DIN 2393 St37-2 Tubes en acier soudés de précision à froid Tubes en acier soudés pour manche
ContPerson : Richard SHEN
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| Quantité de commande min : | 5 | Prix : | 800-1200USD/Tons |
|---|---|---|---|
| Détails d'emballage : | dans des boîtes en bois | Délai de livraison : | 30 jours |
| Conditions de paiement : | L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Lieu d'origine: | La Chine | Nom de marque: | TORICH |
|---|---|---|---|
| Certification: | ISO9001 ISO14001 | Numéro de modèle: | ASTMA1513 |
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Détail Infomation |
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| Mot-clé: | Tube de Chaleur-échangeur | Materail: | Q235 |
|---|---|---|---|
| OD: | 4-450mm | POIDS: | 0.5-50mm |
| Longueur: | 1-12m | Forme: | Round |
| Surligner: | soudés en acier,Tube en acier soudé de résistance électrique |
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Description de produit
Tube mécanique étiré à froid électrique intéressant d'acier allié de qualité et de prix concurrentiel ASTM A513 Resistace Weled
Norme : ASTM A513
État de la livraison :
BK, BKW, BKS, GBK, NBK
Classe de grandeur :
OD : 4.0-420mm
POIDS : 0.5-50mm
Longueur : 12000mm maximum
Notre taille de regularproduction
125mm 139mm OD
Caractéristique :
Bonne concentricité
Bonne tolérance d'OD et d'identification
Haute précision
Qualité stable
Rugosité douce
GARANTIE DE LA QUALITÉ DE TORICH
tuyauterie des DOM de la précision SAE 1020 ASTM A513 de 4.7mm 6.6mm 0.185in 0.26in
Production Processs :
Production de tube d'ERW et d'étirage à froid ou de laminage à froid
Utilisation : Cette norme couvre le tube mécanique étiré à froid d'acier allié de Weled de résistance électrique à employer pour le tube hydraulique, pièces d'auto
Note : La catégorie en acier spéciale est également disponible, selon la demande de client.
| Propriétés mécaniques | Évaluez A | Évaluez C | Évaluez D |
| Force de Tensil : ksi minimum [MPA] | 47 [325] | 47 [415] | 70 [485] |
| Limite élastique : ksi minimum [MPA] | 26 [180] | 37 [255] | 40 [275] |
| Élongation : | ≥35% | ≥30% | ≥30% |
| Tolérance pour OD et POIDS (SA-450/SA-450M) | |||||
| OD dans (millimètre) | + | - | POIDS dans (millimètre) | + | - |
| <1> | 0,10 | 0,10 | ≤1.1/2 » (38,1) | 20% | 0 |
| 1" ~1,1" (25.4~38.1) | 0,15 | 0,15 | >1.1/2" (38,2) | 22% | 0 |
| >1.1/2" |<2> | 0,20 | 0,20 | |||
| 2" |<2> | 0,25 | 0,25 | |||
| 2.1/2" |<3> | 0,30 | 0,30 | |||
| 3" |<4> | 0,38 | 0,38 | |||
| 4" |<7> | 0,38 | 0,64 | |||
| >7.1/2~9" (190.5~228.6) | 0,38 | 1,14 | |||
Traitement thermique
Après soudure, tous les tubes seront soumis à un traitement thermique à une température de 1650ºF (900ºC) ou plus haut et suivi du refroidissement en air ou dans la chambre froide d'un four en atmosphère contrôlée.
Composition chimique
Carbone, max% 0,18
Manganèse, % 0.27-0.63
Phosphore max% 0,035
Soufre, max% 0,035
Condition de dureté
Les tubes auront un nombre de dureté ne dépassant pas 72 HRB
Essais mécaniques requis
essai 1.Flattening
essai 2.Flange
essai 3.Reverse
essai 4.Hardness
5.Hydrostatic ou essai électrique non destructif
Conditions chimiques
| Élément | GradeT1 | GradeT1a | GradeT1b | GradeT2 | GradeT11 | GradeT12 | GradeT22 |
| Carbone | 0.10-0.20 | 0.15-0.25 | 0.14max | 0.10-0.20 | 0.05-0.15 | 0.05-0.15 | 0.15max |
| Manganèse | 0.30-0.80 | 0.30-0.80 | 0.30-0.80 | 0.30-0.61 | 0.30-0.60 | 0.30-0.61 | 0.30-0.60 |
| Phosphore, maximum | 0,025 | 0,025 | 0,025 | 0,025 | 0,025 | 0,030 | 0,025 |
| Soufre, maximum | 0,025 | 0,025 | 0,025 | 0,020 | 0,020 | 0,020 | 0,020 |
| Silicium | 0.10-0.50 | 0.10-0.50 | 0.10-0.50 | 0.10-0.30 | 0.50-1.00 | 0.50max | 0.50max |
| Molybdène | 0.44-0.65 | 0.44-0.65 | 0.44-0.65 | 0.44-0.65 | 0.44-0.65 | 0.44-0.65 | 0.87-1.13 |
| Chrome | --- | --- | --- | 0.50-0.81 | 1.00-1.50 | 0.80-1.25 | 1.90-2.60 |
| Tube pneumatique de cylindre | Tube hydraulique de Cylilnder | ||||||||
Identification millimètre |
OD millimètre |
Épaisseur (millimètres) |
Unitweigh (kg/m) |
Identification millimètre |
OD millimètre |
Épaisseur (millimètres) |
Unitweigh (kg/m) |
||
| 90 | 100 | 5 | 11,71 | 50 | 60 | 5 | 6,78 | ||
| 50 | 63 | 6,5 | 9,06 | ||||||
| 100 | 110 | 5 | 12,95 | 50 | 65 | 7,5 | 10,63 | ||
| 50 | 70 | 10 | 14,8 | ||||||
| 125 | 135 | 5 | 16,03 | 56 | 66 | 5 | 7,52 | ||
| 60 | 70 | 5 | 8,01 | ||||||
| 140 | 152 | 6 | 21,6 | 60 | 73 | 6,5 | 10,66 | ||
| 60 | 80 | 10 | 17,26 | ||||||
| 150 | 160 | 5 | 19,11 | 63 | 76 | 6,5 | 11,14 | ||
| 63 | 80 | 8,5 | 14,99 | ||||||
| 160 | 170 | 5 | 20,34 | 63 | 83 | 10 | 18 | ||
| 65 | 75 | 5 | 8,63 | ||||||
| 160 | 172 | 6 | 24,56 | 65 | 80 | 7,5 | 13,41 | ||
| 70 | 80 | 5 | 9,25 | ||||||
| 180 | 194 | 7 | 32,28 | 70 | 83 | 6,5 | 12,26 | ||
| 70 | 86 | 8 | 15,39 | ||||||
| 200 | 214 | 7 | 35,73 | 70 | 90 | 10 | 19,73 | ||
| 75 | 90 | 7,5 | 15,26 | ||||||
| 200 | 216 | 8 | 41,03 | 75 | 95 | 10 | 20,96 | ||
| 80 | 93 | 6,5 | 13,87 | ||||||
| 200 | 219 | 9,5 | 49,08 | 80 | 95 | 7,5 | 16,18 | ||
| 80 | 100 | 10 | 22,19 | ||||||
| 250 | 266 | 8 | 50,9 | 80 | 102 | 11 | 24,68 | ||
| 80 | 108 | 14 | 32,45 | ||||||
| 250 | 273 | 11,5 | 74,16 | 85 | 98 | 6,5 | 14,67 | ||
| 85 | 100 | 7,5 | 17,11 | ||||||
| 300 | 320 | 10 | 76,45 | 85 | 105 | 10 | 23,43 | ||
| 90 | 102 | 6 | 14,2 | ||||||
| 320 | 340 | 10 | 81,38 | 90 | 105 | 7,5 | 18,03 | ||
| 90 | 108 | 9 | 21,97 | ||||||
| 400 | 426 | 13 | 132,4 | 90 | 110 | 10 | 24,66 | ||
| 90 | 114 | 12 | 30,18 | ||||||
avantage compétitif :
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