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tuyau d'acier étiré à froid de l'alliage 20CrNiMo pour des SOLIDES TOTAUX d'OIN de vilebrequins de vitesses standard

Quantité de commande min : 5 tonnes Prix : negotiable
Détails d'emballage : Dans le cas de contreplaqué, dans la boîte en bois. Délai de livraison : 30-45 jours après l'ordre confirmé
Conditions de paiement : L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram Capacité d'approvisionnement : 60000 tonnes par an
Lieu d'origine: La Chine Nom de marque: Torich
Certification: ISO 9001 ISO14001 TS16949 Numéro de modèle: AISI8620

Détail Infomation

Caractéristique: Tube 20CrNiMo d'acier allié Matériel: AISI8620, 20CrNiMo etc.
Méthode de production: Étiré à froid sans couture Paquet: Par paquets ou selon des demandes
Protecteur d'extrémité: Simple/biseauté Longueur: 2-12m
Type: Tube d'acier allié MTC: EN10204.3.1
Surligner:

tube d'acier allié

,

tube sans couture d'acier allié

Description de produit

Description de produits :

utilisé pour les tubes sans couture étirés à froid chinois d'acier allié de la catégorie 20CrNiMo de vilebrequins de vitesses

 

Détail rapide :

Compositions chimiques :

Catégorie en acier C SI Manganèse Cr Ni MOIS P S Ti
20CrNiMo 0.17-0.23 0.17-0.37 0.60-0.95 0.40-0.70 0.35-0.75 0.20-0.30 ≤0.035 ≤0.035 -
AISI8620 0.18-0.23 0.15-0.35 0.70-0.90 0.40-0.60 0.40-0.70 0.15-0.25 ≤0.035 ≤0.040 -
AISI8620H 0.17-0.23 0.15-0.35 0.60-0.95 0.35-0.65 0.35-0.75 0.15-0.25 - - -
20CrMnTiH 0.17-0.23 0.17-0.37 0.80-1.15 1.00-1.35 - - ≤0.035 ≤.035 0.04-0.10

 

Propriété mécanique :

Catégorie en acier

Limite conventionnelle d'élasticité

MPA

Résistance à la traction

MPA

Élongation

%

20CrNiMo 785 980 9
AISI8620      
AISI8620H      
20CrMnTiH 835 1080 10


Applications : en état carburé cet alliage est employé pour des vitesses, des vitesses d'anneau, des axes et des vilebrequins.

 

Introduction :

Design Features principal : AISI 8620 est un chrome durcissable, molybdène, acier faiblement allié de nickel employé souvent pour que carburer développe une cloison cémentée. Ceci cimentant aura comme conséquence de bonnes caractéristiques d'usage.

Usinabilité : L'usinage est fait avant de carburer à dans aussi étroit une tolérance en tant que possible. La finition usinant, après traitement thermique et/ou carburant, devrait être à un minimum pour pour ne pas altérer le cas durci de l'usinage de cloison peut être faite par des moyens conventionnels avant le traitement thermique - après l'usinage de carburation est habituellement limité au meulage.

Formation : Formant les caractéristiques de l'alliage 8620 sont bonnes en état recuit.

 

Tube en acier de production :

tuyau d'acier étiré à froid de l'alliage 20CrNiMo pour des SOLIDES TOTAUX d'OIN de vilebrequins de vitesses standard 0

 

tuyau d'acier étiré à froid de l'alliage 20CrNiMo pour des SOLIDES TOTAUX d'OIN de vilebrequins de vitesses standard 1

 

 

Eddy Current Test et essai par ultrasons :

tuyau d'acier étiré à froid de l'alliage 20CrNiMo pour des SOLIDES TOTAUX d'OIN de vilebrequins de vitesses standard 2

 

Emballage :

tuyau d'acier étiré à froid de l'alliage 20CrNiMo pour des SOLIDES TOTAUX d'OIN de vilebrequins de vitesses standard 3

 

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