En en acier des véhicules à moteur 10305-3 STKM11 STKM12 des tubes JIS-G 3445 d'Erw soutenant l'appui-tête automatique de Seat
ContPerson : Richard SHEN
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| Quantité de commande min : | 5tons | Détails d'emballage : | Des tubes sont emballés dans des boîtes en bois ou des paquets hexagonaux. |
|---|---|---|---|
| Délai de livraison : | 30-45 jours de travail | Conditions de paiement : | L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement : | 2000tons par an |
| Lieu d'origine: | Zhejiang, Chine | Nom de marque: | TORICH |
|---|---|---|---|
| Certification: | ISO9001, ISO14001, TS16949 | Numéro de modèle: | DIN2393 EN10305-2 |
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Détail Infomation |
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| Mot-clé: | Tube d'amortisseur | Qualité: | E195, E235, E355, St37, St52, St35.4 |
|---|---|---|---|
| OD: | 15 - 200 millimètres | POIDS: | 0.8 - 16 millimètres |
| Longueur: | 12000mm maximum | Technique: | Étiré à froid soudé |
| Application: | Cylindre de gaz d'amortisseur | État de la livraison: | +C, +LC, +SC, +A, +N |
| Surligner: | tuyau d'acier à faible teneur en carbone,Tuyauterie mécanique en acier |
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Description de produit
Tube soudé étiré à froid d'amortisseur de précision de TORICH DIN2393 EN10305-2 pour le lit de mur
Détail rapide :
| Nom de produit | Tube soudé étiré à froid d'amortisseur de précision de DIN2393 EN10305-2 pour le lit de mur |
| Catégorie en acier | E155, E195, E235, E275, E355, 10#, 20#, 45#, St37, St52, St35.4, St52.4, ST35, ST37.4 |
| Classe de grandeur | Gamme d'OD : gamme de POIDS de 15-200mm : 0.8-16mm |
| Tolérance | OD : POIDS (+/-0.06mm) : (+/-0.03mm) |
| Surface d'identification | 0.4μm |
| Rectitude | ≤0.5mm/1m |
| Arrondi | ≤0.5mm |
| Caractéristiques régulières | 23.2X1.6, 42X3, 25.4X0.9, 15x1, 19x1.5, 20x1, 20x1.5 |
| État de la livraison | +C, +LC, +SC, +A, +N |
| Standard | DIN 2393, ASTM-A513-t6, EN10305, ASTM A519, GOST 5005 -82, DIN2394, JIS-G3445, DIN2391 BS6323, GOST8734-75, IS3074, ASTM A513 |
| Processus de fabrication | Préparation de surface entrante matérielle d'inspection, inspection de laminage à froid, travail préventif de rouille, stockage d'entrepôt |
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Application |
Fourchette avant de moto, coquille de moteur, cylindre d'amortisseur d'automobile, cache anti-poussière, reservior d'amortisseur d'automobile, reservior de gaz de refrigaretion |
1. Inspection entrante de matière première
2. Ségrégation de matière première pour éviter la confusion en acier de catégorie
3. Chauffant et martelant l'extrémité pour l'étirage à froid
4. Étirage à froid et laminage à froid, sur la ligne inspection
5. Traitement thermique, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. Inspection de mesure longueur-de finition spécifique de Redresser-coupe
7. Essai de Machanical dans propres laboratoires avec la résistance à la traction, la limite conventionnelle d'élasticité, l'élongation, la dureté, l'impact, le Mictrostruture etc.
8. Emballage et bas.
100% de nos tubes en acier sont dimensionnellement vérifiés
100% de nos tubes en acier sont examinés pour les assurer n'ont un état extérieur parfait et aucun défaut extérieur.
essai de courant de Foucault de 100% et essai ultrosonic pour éliminer des défauts longitudinaux et transversaux.
FAQ :
A : Matériaux de tuyaux d'acier d'un professionnel inventeur, fabricant et fournisseur de solution
A : Généralement c'est de 7-14 jours si les marchandises sont en stock. ou c'est de 30-60 jours si les marchandises ne sont pas en stock, il est selon la quantité.
A : Oui, nous pourrions offrir l'échantillon pour la charge libre mais avoir besoin de salaire le coût de fret.
A : Payment=1000USD<>, 30% T/T à l'avance, équilibre avant expédition.
Si vous avez une autre question, les pls se sentent libres pour nous contacter
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