EN 10305-2 34MnB5 Tubes en acier de précision soudés à froid pour l'industrie automobile
ContPerson : Richard SHEN
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Quantité de commande min : | 5 tonnes | Prix : | USD1000-2500/ton |
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Détails d'emballage : | Par paquets avec l'emballage navigable | Délai de livraison : | 45-60 jours |
Conditions de paiement : | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram | Capacité d'approvisionnement : | 60000Ton/year |
Lieu d'origine: | La Chine | Nom de marque: | TORICH |
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Numéro de modèle: | ASTM A513 |
Détail Infomation |
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Certification: | ISO9001, TS16949 | Nom de produit: | Tube de moto d'amortisseur |
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Norme: | ASTM A513 | Technique: | CDW |
Matériel: | SPCC Q195 Q235 | Alliage ou pas: | Non |
Secondaire ou pas: | Non-secondaire | Tube spécial: | Tube en acier de la précision CDW |
Forme de section: | Rond | Surface: | Huilé |
Surligner: | tuyau d'acier de précision,tuyau sans couture de précision |
Description de produit
La précision d'ASTM A513 a soudé le tube étiré à froid de moto d'amortisseur de fournisseur de tuyau de carbone
TORICH est un fabricant professionnel des tubes de précision d'ERW, qui est produit à partir des tubes d'ERW dans les tubes en acier de précision d'erw par le processus de laminage à froid étiré à froid ou, qui est meilleur à l'eveness d'épaisseur de concentricité et de paroi que les tubes sans couture.
Mais l'inconvénient est, des tubes de précision d'ERW exigerait un plus haut MOQ que les tubes sans couture.
Composition chimique et propriétés mécaniques pour des tubes de précision d'erw :
Catégorie en acier |
Composition chimique |
Propriétés mécaniques |
||||||
C% | Si% | Mn% | P% | S% |
Résistance à la traction (MPA) |
Limite conventionnelle d'élasticité (MPA) |
Élongation | |
SPCC/SPHC | ≤0.12 | ≤0.025 | ≤0.50 | ≤0.035 | ≤0.025 | ≥270 | -- | ≥38 |
ST12 (DC01) | ≤0.10 | -- | ≤0.50 | ≤0.035 | ≤0.025 | ≥270 | 130-260 | ≥34 |
ST37-2G/2 | ≤0.17 | -- | ≤1.00 | ≤0.035 | ≤0.030 | 360-510 | ≥215 | ≥20 |
B340/590DP | ≤0.18 | ≤0.80 | ≤2.20 | ≤0.035 | ≤0.030 | ≥590 | 340-500 | ≥20 |
B400/780DP | ≤0.20 | ≤0.80 | ≤2.50 | ≤0.035 | ≤0.030 | ≥780 | 400-590 | ≥16 |
B340LA | ≤0.12 | -- | ≤1.00 | ≤0.030 | ≤0.030 | ≥440 | 240-460 | ≥26 |
SS400 | ≤0.21 | ≤0.30 | ≤1.40 | ≤0.035 | ≤0.035 | 400-510 | ≥245 | ≥21 |
Q195 | ≤0.12 | ≤0.30 | ≤0.50 | ≤0.035 | ≤0.040 | 315-430 | ≥195 | ≥33 |
Q235B | 0.17-0.22 | ≤0.50 | ≤1.40 | ≤0.045 | ≤0.045 | 370-500 | ≥235 | ≥26 |
Q345B | ≤0.20 | ≤0.30 | ≤1.70 | ≤0.035 | ≤0.035 | 470-630 | ≥345 | ≥20 |
SAPH370 | ≤0.21 | ≤0.30 | ≤0.75 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥370 | ≥225 | ≥37 |
SAPH400 | ≤0.21 | ≤0.30 | ≤1.20 | ≤0.030 | ≤0.025 | ≥400 | ≥255 | ≥36 |
SAPH440 | ≤0.21 | ≤0.20 | ≤0.15 | ≤0.030 | ≤0.025 | ≥440 | ≥305 | ≥34 |
Qste420TM | ≤0.12 | ≤0.50 | ≤1.50 | ≤0.030 | ≤0.025 | 480-620 | ≥420 | ≥21 |
Qste460TM | ≤0.12 | ≤0.50 | ≤1.60 | ≤0.030 | ≤0.025 | 520-670 | ≥460 | ≥19 |
BR1500HS/22MnB5 | 0.20-0.25 | 0.15-0.35 | 1.1-1.4 | ≤0.025 | ≤0.01 | 600-750 | ≥420 | ≥22 |
Notre équipe technique peut aider sur les spécifications de votre amortisseur ou produit plus humide pour s'assurer que l'optimal
le produit est choisi ou développé pour votre application.
Les photos de tube de moto d'amortisseur montrent au site de production :
Les tubes en acier de précision d'ERW sont pour des amortisseurs d'application :
Emballage pour des tubes de précision d'erw :
Le tube de moto d'amortisseur emballé par paquets, wooven dedans des sacs.
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