EN 10305-2 34MnB5 Tubes en acier de précision soudés à froid pour l'industrie automobile
ContPerson : Richard SHEN
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Quantité de commande min : | 1 TONNES | Détails d'emballage : | Dans les paquets ou des boîtes en bois |
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Délai de livraison : | 5-8 jours de la semaine | Conditions de paiement : | L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement : | 50000 tonnes annuellement |
Lieu d'origine: | La Chine | Nom de marque: | Torich |
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Certification: | TS16949 ISO 9001 | Numéro de modèle: | Les BS 6323-6 |
Détail Infomation |
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Nom: | Tuyau d'acier des véhicules à moteur de précision | Caractéristique: | Haute précision |
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Application: | Pour des amortisseurs | Norme: | Les BS 6323-6 |
Matériel: | acier au carbone | Longueur: | 12m maximum |
Secondaire ou pas: | Non-secondaire | Catégorie: | 20#, 16Mn, 10# |
Surligner: | tuyau d'acier de précision,tuyau sans couture de précision |
Description de produit
Tubes sans couture d'identification de précision pour des buts hydropneumatiques appliquant les amortisseurs résistants
Torich ont produit pour l'expérience de plus de 20 ans sur les tubes en acier de précision avec la bonne qualité et la représentation mécanique élevée.
Le tube sans couture de précision signifie le tube étiré à froid précis d'épaisseur de diamètre et de paroi construit pour l'automobile et
Marché industriel. Le tube sans couture de précision peut être fabriqué en carbone et acier inoxydable. Les tubes en acier de précision sont
combinez uniquement avec la surface de force et de qualité. L'OD et l'identification sont si précis, qui les rend appropriés pour usage dedans
secteur d'automobile.
Détail rapide :
Norme : GOST DIN 2393 ASTM-A513-t6 EN10305 ASTM A519 5005 -82 DIN2394 JIS-G3445 DIN2391
BS6323 GOST8734-75 IS3074 ASTM A513
Matériel : CEW 1020 St37.2
État de la livraison : BK, aucun traitement thermique
Matériel | CEW1, CEW2, CEW3, CEW, CEW5 |
Méthode de production | Les tubes seront appartement manufactered de f'rom ont roulé la bande, longitudinalement soudée sans interruption par le passage d'un courant eletric à travers les bords de aboutement sans addition de métal de remplissage. |
État de la livraison | BK, GBK, GZF, NBK., NZF |
Essai | Aplatissement de l'essai, essai en expansion de dérive, essai d'étanchéité de fuite |
Decription :
Rectitude ≤0.5mm/1m
Arrondi ≤0.5
Gamme d'OD : gamme de POIDS de 15-200mm : 0.8-16mm
Tolérance d'OD : POIDS de +/-0.06mm : (+/--0,03)
Surface d'identification : 0.4μm
Caractéristique :
Application :
Fourchette avant de moto, coquille de moteur, cylindre d'amortisseur d'automobile, cache anti-poussière, amortisseur d'automobile
reservior, reservior de gaz de refrigaretion
Processus de fabrication : La préparation de surface entrante matérielle d'inspection, inspection de laminage à froid, se rouillent travail préventif,
Stockage d'entrepôt.
Ce qui fait un amortisseur font ?
Essentiellement, les amortisseurs font deux choses. Indépendamment de commander le mouvement des ressorts et
la suspension, amortisseurs restent également vos pneus en contact avec la terre à tout moment. Au repos ou
dans le mouvement, le fond de vos pneus est la seule pièce de votre véhicule en contact avec la route.
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