DIN 2393 St37-2 Tubes en acier soudés de précision à froid Tubes en acier soudés pour manche
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Quantité de commande min : | 1 tonne | Détails d'emballage : | Emballé dans les bobines dans des boîtes |
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Délai de livraison : | 45-60 jours | Conditions de paiement : | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement : | 50 tonnes par mois |
Lieu d'origine: | La Chine | Nom de marque: | Torich |
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Certification: | ISO,CE | Numéro de modèle: | Tube soudé |
Détail Infomation |
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Nom: | Tubes soudés par Bundy de bobine laminés à froid par voie aérienne des véhicules à moteur de réfrigé | OD: | 4.6-10.6mm |
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POIDS: | 0.5-10mm | Utilisation: | Voie aérienne des véhicules à moteur de réfrigérateur |
modèle: | Tube soudé | Nom: | Tube en acier soudé |
Surligner: | Tuyau d'acier soudé,tube en acier soudé de résistance électrique |
Description de produit
Tubes soudés par Bundy de bobine laminés à froid par voie aérienne des véhicules à moteur de réfrigérateur de TORICH
Introduction :
Nom | Tubes soudés bundy laminés à froid de bobine |
OD | 4.6-10.6mm |
POIDS | 0.5-10mm |
Application | Dans la canalisation de mesure de pression d'huile, la canalisation de carburant, la canalisation de frein et des dispositifs semblables dans l'industrie d'industrie automobile, d'industrie du froid et d'appareil de chauffage |
Paquet | Dans la bobine dans des cartons |
Techniques | Laminé à froid |
Application : Elle est principalement employée dans la canalisation de mesure de pression d'huile, la canalisation de carburant, la canalisation de frein et des dispositifs semblables dans l'industrie d'industrie automobile, d'industrie du froid et d'appareil de chauffage. Elle peut également être très utilisée pour remplacer le tuyau de cuivre et pour réduire le coût d'utilisation.
Avantage : En raison de sa structure unique de double-couche et processus de fabrication spécial, il a certaines caractéristiques qui ne peuvent pas être comparées à d'autres tuyaux :
1. la haute précision a laminé à froid la bande de haute qualité d'acier à faible teneur en carbone et la technologie exquise de roulement de précision assurent la précision de l'épaisseur externe de diamètre et de paroi et la bonne concentricité du tuyau ;
2. le ° 360 le long du mur de tuyau, soudent la surface commune pour s'assurer que le tuyau de Bundy ne coulera pas ;
3. en même temps, le tuyau a les caractéristiques de la haute résistance de soufflage et de l'anti limite de fatigue élevée de vibration ;
4. Dans le processus de fabrication du tube de Bondi, l'huile de graissage avec le contenu à faible teneur en carbone est employée pour rendre sa surface intérieure extrêmement propre, et le résidu sur la surface intérieure est moins que 0.05g/m2.
5. Puisque le tube de Bondi est fait d'acier à faible teneur en carbone de haute qualité, il est facile de se plier et forme, facile à souder et facile de traiter des fins de tube de diverses formes.
CONTRÔLE DE QUALITÉ :
1. Inspection entrante de matière première
2. Ségrégation de matière première pour éviter la confusion en acier de catégorie
3. Chauffant et martelant l'extrémité pour l'étirage à froid
4. Étirage à froid et laminage à froid, sur la ligne inspection
5. Traitement thermique, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. Inspection de mesure longueur-de finition spécifique de Redresser-coupe
7. Essai de Machanical dans propres laboratoires avec la résistance à la traction, la limite conventionnelle d'élasticité, l'élongation, la dureté, l'impact, le Mictrostruture etc.
8. Emballage et bas
Exposition de produit :
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