ASTM A29 1045 Chrome dur a plaqué le de piston tige

Description de produit

ASTM A29 1045 Chrome dur a plaqué le piston Rod For Hydraulic Pneumatic Cylinders de précision

Type : Chrome dur a plaqué le de piston tige

Application : Pour les cylindres pneumatiques hydrauliques, ingénieur mécanicien

Technique : Étiré à froid

Catégorie en acier selon différentes normes

Avec des index techniques étant conformes aux normes appropriées, notre tige de piston est décrite comme économie d'énergie et de matériel, précision fortement polie et haute et bien redressé, et capable retarder la génération ou l'expansion de la crique de fatigue, améliorant de ce fait la force de fatigue de tige de cylindre.

Le produit est fait d'acier 1045# et terre à la tolérance de précision à moins de 0.02-0.04 millimètre selon la tolérance F7 et les besoins des clients. Sa surface est plaquée avec du chrome dur par 0.015-0.03 millimètre pour assurer l'épaisseur du revêtement de chrome. En outre, elle peut être adaptée aux besoins du client avec des matériaux exigés par des clients.

Composition chimique :

Proporties mécaniques :

Méthodes de traitement thermique de cylindre 1045 Rod :

Durcissement d'induction : Le durcissement d'induction est une forme de traitement thermique dans laquelle une pièce en métal est chauffée par le chauffage par induction et puis éteinte. Le durcissement d'induction des tiges de piston dans des cylindres hydrauliques est effectué afin d'augmenter la résistance pour endommager de l'impact externe dans les applications où il y a risque pour elles.

Extinction et gâchage : Généralement, la méthode de traitement thermique combinée de l'extinction et le gâchage à hautes températures s'appelle le raffinage thermique, qui est largement appliqué à de diverses pièces structurelles importantes, particulièrement les bielles, les boulons, les vitesses et les axes fonctionnant sous la charge alternative. La sorbite gâchée a une meilleure propriété mécanique que la sorbite normale de la même dureté. Sa dureté dépend de la température de gâchage et se rapporte à la stabilité du gâchage et à la dimension sectionnelle de l'objet, et est généralement HB200-350.

Induction durcie avec Q&T : Après l'induction durcissant avec Q&T, les tiges de piston pourrait non seulement obtenir de plus grandes propriétés mécaniques, mais également réaliser une plus grande résistance pour endommager de l'impact externe.

Images de produit :

CONTRÔLE DE QUALITÉ

1. Inspection entrante de matière première

2. Ségrégation de matière première pour éviter la confusion en acier de catégorie
3. Chauffage et extrémité de martèlement pour l'étirage à froid
4. Étirage à froid et laminage à froid, sur la ligne inspection
5. Traitement thermique, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. Redresser-coupe à l'inspection de mesure longueur-de finition spécifique
7. Machanical examinant dans propres laboratoires avec la résistance à la traction, la limite conventionnelle d'élasticité, l'élongation, la dureté, l'impact, le Mictrostruture etc.
8. Emballage et stockage

100% de nos tubes en acier sont dimensionnellement vérifiés
100% de nos tubes en acier sont examinés pour les assurer n'ont un état extérieur parfait et aucun défaut extérieur.
essai de courant de Foucault de 100% et essai ultrosonic pour éliminer des défauts longitudinaux et transversaux