GB/T 8162 42CrMo Tubes en acier allié tirés à froid en acier au carbone en acier allié
ContPerson : Richard SHEN
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Quantité de commande min : | 5 tonnes | Prix : | USD1400-1500 |
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Détails d'emballage : | Emballé dans les bobines dans des boîtes | Délai de livraison : | 25-30 jours |
Conditions de paiement : | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacité d'approvisionnement : | 5000 tonnes |
Lieu d'origine: | La Chine | Nom de marque: | Torich |
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Certification: | ISO,CE | Numéro de modèle: | Tube de Bundy |
Détail Infomation |
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Nom: | Le cuivre de Bundy SHG1 a enduit le tube en acier de réfrigérateur galvanisé blanc de Frezzer | OD: | 4.6-10.6mm |
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POIDS: | 0.5-10mm | Utilisation: | Réfrigérateur, frezzer |
Couleur: | Argent, etc. | Matériel: | DC05 |
Surligner: | tube shg1 bundy,tube bundy enduit d'en cuivre,tuyauterie bundy de précision |
Description de produit
Le cuivre de Bundy SHG1 a enduit le tube en acier de réfrigérateur galvanisé blanc de Frezzer
Introduction :
Nom | Le cuivre de Bundy SHG1 a enduit le tube en acier de réfrigérateur galvanisé blanc de Frezzer |
OD | 4.6-10.6mm |
POIDS | 0.5-10mm |
Application | Dans la canalisation de mesure de pression d'huile, la canalisation de carburant, la canalisation de frein et des dispositifs semblables dans l'industrie d'industrie automobile, d'industrie du froid et d'appareil de chauffage |
Paquet | Dans la bobine dans des cartons |
Techniques | Laminé à froid |
Application : Elle est principalement employée dans la canalisation de mesure de pression d'huile, la canalisation de carburant, la canalisation de frein et des dispositifs semblables dans l'industrie d'industrie automobile, d'industrie du froid et d'appareil de chauffage. Elle peut également être très utilisée pour remplacer le tuyau de cuivre et pour réduire le coût d'utilisation.
Avantage : En raison de sa structure unique de double-couche et processus de fabrication spécial, il a certaines caractéristiques qui ne peuvent pas être comparées à d'autres tuyaux :
1. la haute précision a laminé à froid la technologie de roulement de bande en acier à faible teneur en carbone de haute qualité et de précision exquise pour assurer la précision de l'épaisseur externe de diamètre et de paroi et la bonne concentricité du tuyau ;
2. le ° 360 le long du mur de tuyau, soudent la surface commune pour s'assurer que le tuyau de Bundy ne coulera pas ;
3. en même temps, le tuyau a les caractéristiques de la haute résistance de soufflage et de l'anti limite de fatigue élevée de vibration ;
4. Dans le processus de fabrication du tube de Bondi, l'huile de graissage avec le contenu à faible teneur en carbone est employée pour rendre sa surface intérieure extrêmement propre, et le résidu sur la surface intérieure est moins que 0.05g/m2.
5. Puisque le tube de Bondi est fait d'acier à faible teneur en carbone de haute qualité, il est facile de se plier et former, facile à souder et facile de traiter des fins de tube de diverses formes.
Exposition de produit :
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