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Tuyau laminé à froid par tuyau d'amortisseur DIN2391 1020 1045 avec la surface huilée

Quantité de commande min : 5 tonnes Détails d'emballage : Par paquets avec l'emballage navigable
Délai de livraison : 45-60 jours Conditions de paiement : T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement : 60000Ton/year
Lieu d'origine: La Chine Nom de marque: TORICH
Numéro de modèle: DIN2391

Détail Infomation

Certification: ISO9001, TS16949 Nom de produit: Tuyau d'amortisseur
Norme: DIN2391 Technique: Étiré à froid, laminé à froid
Matériel: 1010 1020 1045 Alliage ou pas: NON
Secondaire ou pas: Non-secondaire Tube spécial: Tubes et tuyaux sans soudure, en acier de précision
Forme de section: Rond Surface: Huilé
Surligner:

tuyau d'acier de précision

,

tuyau sans couture de précision

Description de produit

TORICH DIN2391 1020 1045 tuyaux sans couture étirés à froid d'amortisseur de carbone de précision

 

1. Détail rapide :

Forme de fin

Extrémité biseautée, extrémité simple, disparu, ou ajoutant les chapeaux en plastique pour protéger les deux extrémités selon le client

conditions

Surface

Traitement

Huilé, galvanisé, phosphate etc.
Technique Étiré à froid et laminé à froid
Application 1. Tuyaux des véhicules à moteur et mécaniques
2. Tuyaux de fissuration de pétrole
3. Tuyau à haute pression de chaudière
4. Basse et moyenne canalisation de transport de fluide sous pression
5. Tuyaux d'équipement d'engrais chimique
6. Tuyaux d'échangeur de chaleur

La livraison

Conditions

1. BK (+C) Aucun traitement thermique après le dernier processus de formage à froid.
2. BKW (+LC) Après dernier traitement thermique il y a un passage de finition léger (l'étirage à froid)
3. BKS (+SR) Après le processus final de formage à froid les tubes sont effort soulagent recuit.
4. GBK (+A) Après le processus final de formage à froid les tubes sont recuits dans un en atmosphère contrôlée.
5. NBK (+N)

Après le processus final de formage à froid les tubes sont recuits au-dessus de la transformation supérieure

point dans un en atmosphère contrôlée.

Paquet 1. Emballage de paquet.
2. Extrémité simple ou disparu selon la demande du client.
3. Enveloppé en papier imperméable.
4. Toile à sac avec plusieurs bandes en acier.
5. Paquet dans des boîtes lourdes de tri mur.



2. Processus de fabrication :
Des tubes et tuyaux sans soudure, en acier recuits de tubes de série DIN, étirés à froid et lumineux de précision sont utilisés comme tube à phosphater.

Le phosphorization est réalisé avec le fluide chimique importé pour former un film noir.

L'huile antirouille est absorbée au moyen du micropore sur le film pour empêcher les tubes d'obtenir la rouille.


3. Caractéristiques principales :
La couleur noire lumineuse est homogènement distribuée sur la surface de tube. Le tube a la bonne propriété d'antirouille.


4. Application principale :
Pour l'industrie automobile, utilisation de machines, cylindre d'huile, amortisseur de moto


5. Nos produits sont très utilisés dedans :
Construction du véhicule spécial d'industrie hydraulique d'outillage de machine de machines
Construction navale de compresseur de machines lourdes de canalisation d'automobile
Machine de service locomotive ferroviaire de moulage par injection de chaudière de moteur diesel
Pièce forgéee résistante d'automobile d'équipement d'alimentation et presse à emboutir

 

Tuyau laminé à froid par tuyau d'amortisseur DIN2391 1020 1045 avec la surface huilée 0 Tuyau laminé à froid par tuyau d'amortisseur DIN2391 1020 1045 avec la surface huilée 1Tuyau laminé à froid par tuyau d'amortisseur DIN2391 1020 1045 avec la surface huilée 2 Tuyau laminé à froid par tuyau d'amortisseur DIN2391 1020 1045 avec la surface huilée 3

 

Emballage : Les tubes et tuyaux sans soudure, en acier emballés par paquets, wooven dedans des sacs.

Tuyau laminé à froid par tuyau d'amortisseur DIN2391 1020 1045 avec la surface huilée 4 Tuyau laminé à froid par tuyau d'amortisseur DIN2391 1020 1045 avec la surface huilée 5

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