EN 10305-3 E195 Tubes en acier au carbone soudés à froid pour applications de précision
ContPerson : Richard SHEN
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Quantité de commande min : | 1 TONNES | Détails d'emballage : | Dans les paquets ou des boîtes en bois |
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Délai de livraison : | 5-8 jours de la semaine | Conditions de paiement : | L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement : | 50000 tonnes annuellement |
Lieu d'origine: | La Chine | Nom de marque: | Torich |
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Certification: | TS16949 ISO 9001 | Numéro de modèle: | Les BS 6323-6 |
Détail Infomation |
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Nom: | Tuyau d'acier des véhicules à moteur de précision | Caractéristique: | Haute précision |
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Norme: | Les BS 6323-6 | Matériel: | acier au carbone |
Longueur: | 12m maximum | Application: | Amortisseurs de porte |
Surligner: | tuyau d'acier de précision,tuyau sans couture de précision |
Description de produit
BS6323-6 CEW-1 a soudé les tubes en acier de précision pour des amortisseurs de porte
Torich qui a au-dessus des expériences de la production 20years'sur BS6323-6 a soudé les tubes en acier de précision.
Tolérance élevée et bonne utilisation d'aspérité principal pour des amortisseurs.
L'aspiration à froid de haute précision et les tubes en acier laminés à froid est produit chaud de Torich, qualité stable et prix raisonnable
est notre avantage pour gagner des ordres de nos clients.
Détail rapide :
Norme : GOST de BS6323-6 DIN 2393 ASTM-A513-t6 EN10305 ASTM A519 5005 -82 DIN2394 JIS-G3445 DIN2391 BS6323
GOST8734-75 IS3074 ASTM A513
Matériel : CEW 1020 St37.2
État de la livraison : BK, aucun traitement thermique
L'application de BS6323-6 a soudé les tubes en acier de précision :
Fourchette avant de moto, coquille de moteur, cylindre d'amortisseur d'automobile, cache anti-poussière, amortisseur d'automobile
reservior, reservior de gaz de refrigaretion
Processus de fabrication : La préparation de surface entrante matérielle d'inspection, inspection de laminage à froid, se rouillent travail préventif,
Stockage d'entrepôt.
Decription de BS6323-6 a soudé les tubes en acier de précision :
Rectitude ≤0.5mm/1m
Arrondi ≤0.5
Gamme d'OD : gamme de POIDS de 15-200mm : 0.8-16mm
Tolérance d'OD : POIDS de +/-0.06mm : (+/--0,03)
Surface d'identification : 0.4μm
Matériel | CEW1, CEW2, CEW3, CEW, CEW5 |
Méthode de production | Les tubes seront appartement manufactered de f'rom ont roulé la bande, longitudinalement soudée sans interruption par le passage d'un courant eletric à travers les bords de aboutement sans addition de métal de remplissage. |
État de la livraison | BK, GBK, GZF, NBK., NZF |
Essai | Aplatissement de l'essai, essai en expansion de dérive, essai d'étanchéité de fuite |
Caractéristique : Haute précision, Nice surface intérieure de trou
Ce qui fait un amortisseur font ?
Essentiellement, les amortisseurs font deux choses. Indépendamment de commander le mouvement des ressorts et de la suspension, amortisseurs
restez également vos pneus en contact avec la terre à tout moment. Au repos ou dans le mouvement, le fond de vos pneus est le seul
une partie de votre véhicule en contact avec la route.
Connexe à la norme BS6323-6 :
Tubes en acier sans couture et soudés pour l'ingénierie d'automobile, mécanique et générale.
Partie : Conditions spécifiques pour (welde y compris d'induction) les tubes en acier soudés par résistance eletric de finition froide
Ce standad est édité dans huit parts distinctes comme suit :
--Part1 : Condition générale.
--Part2 : Conditions spécifiques pour les tubes en acier soudés de finition chauds
--Part3 : Conditions spécifiques pour les tubes et tuyaux sans soudure, en acier de finition chauds
--Part4 : Conditions spécifiques pour les tubes et tuyaux sans soudure, en acier de finition froids
--Part5 : Conditions spécifiques pour (induction y compris soudée) les tubes en acier soudés par résistance eletric
--Part6 : Conditions spécifiques pour (induction y compris soudée) le tube en acier soudé par résistance eletric de finition froide
--Part7 : Les conditions spécifiques pour submergé sont les tubes en acier soudés
--Part8 : Conditions de Specic pour les tubes longitudinalement soudés d'acier inoxydable.
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