Tube en acier de la précision BS6323-6 soudé par CEW-1 pour des amortisseurs de porte

BS6323-6 CEW-1 Tubes en acier de précision soudés pour absorbeurs de chocs de porte

Torich, qui possède plus de 20 ans d'expérience dans la production de tubes en acier de précision soudés BS6323-6.

Tolérance élevée et bonne rugosité de surface utilisée principalement pour les amortisseurs.

Les tubes d'acier laminés à froid de haute précision sont des produits à chaud, de qualité stable et à prix raisonnable.

C'est notre avantage de gagner des commandes de nos clients.

Dépêche-toi!À l'arrière:

La normeLe montant de l'aide est calculé en fonction de l'importation de l'aide.Pour les appareils de traitement des eaux usées, les mesures suivantes doivent être appliquées:

Pour les appareils de traitement des eaux usées, la valeur maximale de l'échantillon doit être égale ou supérieure à:
Matériau:Le CEW 1020 St37.2
Condition de livraison:BK, pas de traitement thermique

L'application deBS6323-6 Tubes en acier de précision soudées:

fourchette avant de moto, coque extérieure du moteur, cylindre d'amortisseur automobile, couvercle antipoussière, amortisseur automobile

réservoir, réservoir de gaz de réfrigération

Processus de production:Inspection des matériaux entrants Traitement de surface, Inspection du laminage à froid, Travaux de prévention de la rouille,

Un entrepôt.

Définition deBS6323-6 Tubes en acier de précision soudées:

Le droit≤ 0,5 mm/1 m
Rondeur≤ 05

Plage de surdose:Autonomie de l'appareil
Tolérance à la dose limite:Le nombre de points de contact doit être supérieur ou égal à:
Surface d'identification:00,4 μm

Caractéristique: haute précision, belle surface intérieure du trou

Que fait un amortisseur?

Essentiellement, les amortisseurs font deux choses.le mouvementde ressorts et de suspensions, amortisseurs

En repos ou en mouvement, la surface inférieure de vos pneus est la seule surface à l'intérieur de laquelle les pneus peuvent se poser.

une partie de votre véhicule en contact avec la route.

Relation avec la norme BS6323-6:

Tubes en acier sans soudure et soudés pour l'automobile, la mécanique et le génie général.

Partie 6: Exigences spécifiques pour les tubes en acier soudés à la résistance électrique (y compris la soudure par induction) finis à froid

Le présent document est publié en huit parties distinctes:

-- Partie 1: Exigences générales.

-- Partie 2: Exigences spécifiques pour les tubes en acier soudés à chaud

-- Partie 3: Exigences spécifiques pour les tubes en acier sans soudure finis à chaud

-- Partie 4: Exigences spécifiques pour les tubes en acier sans soudure finis à froid

-- Partie 5: Exigences spécifiques pour les tubes en acier soudés par résistance électrique (y compris soudés par induction)

- Partie 6:Exigences spécifiques pour les tubes en acier soudés à la résistance électrique finis à froid (y compris soudés par induction)

-- Partie 7 : Exigences spécifiques pour les tubes en acier soudés submergés

-- Partie 8: Exigences spécifiques pour les tubes en acier inoxydable soudés longitudinalement.