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Tubes en acier des véhicules à moteur enroulés de la double couche ASTM A254

Quantité de commande min : 500KG Détails d'emballage : Par paquets
Délai de livraison : 4-6 semaines Conditions de paiement : L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement : 500 tonnes par mois
Lieu d'origine: ZHEJIANG CHINE Nom de marque: TORICH
Certification: ISO 9001 Numéro de modèle: ASTM A254 BHG1

Détail Infomation

Épaisseur: 0.5 - 1 millimètre Diamètre extérieur (rond): 4 - 9,52 millimètres
Forme de section: Rond Technique: Étiré à froid
Tuyau spécial: tube bundy Alliage ou pas: Non allié
Tolérance: ±5% Mots clés: Tube à mur unique de Bundy
traitement thermique: xBK ou NBK Application: Circuit de freinage d'automobile
Surligner:

Tubes en acier de freinage d'automobile

,

Tubes en acier des véhicules à moteur d'ASTM A254

Description de produit

Tuyau enroulé de Double-couche dans le circuit de freinage d'automobile et la canalisation de transport de carburant

 

Tuyauterie à faible teneur en carbone soudée par J526 de SAE

EN10305-6 a soudé les tubes étirés à froid des systèmes d'alimentation hydrauliques et pneumatiques

Tuyauterie en acier Cuivre-soudée par A254 d'ASTM

 

BHG1, SPCC, SPCD, SPCEN, ST14, ST15, ST16, DC04, DC05, DC06

 

O.DXThickness
(millimètre)
Pression d'éclat de minute
(MPA)
Élongation
(%)
clarté intérieure
(³ de g m)
4,76 (3/16") X 0,71
110
≥25
≤0.16
6 x 0,71
85
≥25
≤0.16
6,35 (1/4") X 0,71
78
≥25
≤0.16
8 x 0,71
67,5
≥25
≤0.16
9,52 (5/16") X 0,71
55
≥25
≤0.16
12,7 (1/2 ») X 0,71
32
≥25
≤0.16
Préparation de surface
 
Électrodéposition de couleur/blanche de zinc
Vert d'Oilve
PVF
Résistance à la traction
≥290Mpa
≥290Mpa
≥290Mpa
Limite conventionnelle d'élasticité
≥180Mpa
≥180Mpa
≥180Mpa
Élongation
≥25%
≥25%
≥25%
Essai à l'embrun salin
192h/144h
216h
1000h

 

 

 

Tube soudant l'étirage à froid (réduisez le diamètre) – recuit dans le nettoyage protégé de l'atmosphère-- Cuivrage de zinc de détection de fuite/gardent la pression (herméticité) – emballage

 

 

 

Revêtement

 

 

Épaisseur

 

Durée d'essai à l'embrun salin

 

Zinc de cuivre/blanc/Couleur-zinc

 

 

8μm

 

72h

 

PVF

 

 

8μm+20μm

 

1000-2000h

 

Zinc vert militaire

 

 

8μm

 

180h

 

GALFAN

 

 

8μm+20μm

 

1000-2000h

 

Nylon

 

 

8μm+40μm

 

180h

 

 

Industrie d'application

 

le tuyau lové parcouche est très utilisé dans le circuit de freinage d'automobile et la canalisation de transport de carburant, le carburateur électrique civil de compresseur de boîte, l'échangeur de chaleur, le condensateur et beaucoup d'autres composants.

 

1 ) Avantage :


a. Bonne résistance à la corrosion ;
b. excellentes propriétés mécaniques ;
c. perte à basse pression ;
d. comparativement lumière dans le poids
e. forme vigoureuse, agréable à l'oeil une fois exposé ;
f. imperméable au produit chimique nocif ;
g. rentable ;
h. recyclable et ayez la valeur de revente.


2 ) Électrodéposition : Tonnelier enduit
3) Certifiction : ISO9001
4) paquet : bobines de la longueur de la coupe de /in, comme votre condition, extrémités biseautées.
5) norme : Pays YB/T4164--2007
6) matières premières : tube BHG2 d'acier à faible teneur en carbone

 

 

 

Tubes en acier des véhicules à moteur enroulés de la double couche ASTM A254 0

 

Tubes en acier des véhicules à moteur enroulés de la double couche ASTM A254 1

 

 

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