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Détails des produits

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tuyauterie lourde d'acier de mur
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Tuyauterie en acier de mur épais lourd pour des pièces d'auto 1010 1020 STKM11A STKM12A 12B

Tuyauterie en acier de mur épais lourd pour des pièces d'auto 1010 1020 STKM11A STKM12A 12B

Nom De Marque: TORICH
Numéro De Modèle: JIS G3445
Quantité De Produit: 5Tons
Prix: USD1000-1500
Conditions De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité à Fournir: 300 tonnes par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Zhejiang, Chine (continent)
Certification:
ISO9001
Mots clés:
Tuyauterie lourde d'acier de mur
Matériel:
1010 1020 1045 STKM11A STKM12A 12B
OD:
16.5-350mm
POIDS:
4-50mm
Longueur:
5-12m
Utilisation:
Pour des pièces d'auto
Technique:
Étiré à froid
forme:
Forme ronde
Détails d'emballage:
Emballage : protection antirouille, par paquets d'hexagone, dans la boîte en bois
Capacité d'approvisionnement:
300 tonnes par mois
Mettre en évidence:

tuyau d'acier épais de mur

,

tube épais d'acier de mur

Description du produit

1010 1020 1045 4130 4140 Tubes en acier à paroi épaisse et lourde pour pièces automobiles

Le premier fournisseur de tubes en acier de précision en Chine, choisissez les tubes en acier de précision hydraulique de haute qualité, tubes en acier au carbone de précision, tubes en acier sans soudure de précision, tubes en acier CDS, tubes en acier CDW

Épaisseur de paroi4 à 50 mm

Diamètre16.5 à 350 mm

Longueur5 à 6 m sur demande

Matériel Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'étiquette.Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "C"
- Je ne sais pas. Pour l'utilisation dans le traitement des produits chimiques, il est nécessaire de prévoir une quantité minimale de dioxyde de carbone.et autres
La tolérance La différence commune de diamètre intérieur peut être contrôlée dans la portée de 0,1 mm
Traitement thermique D'autres produits de l'industrie des produits du noir
Surface Décapage et phosphatation

Application du projet:Moteurs diesel (d'allumage par compression)

Méthode de production: doivent être fabriqués à partir d'acier de qualité non alliée ou d'un acier équivalent produit par un procédé de fabrication de l'acier qui assure une structure très homogène.

La réduction finale du tube doit être suivie d'un traitement pour obtenir les propriétés mécaniques spécifiées.

Caractéristique:Précision, finition lisse, propreté, propriétés mécaniques élevées.

Condition de livraison: NBK/GBK.

Tolérance:

Diamètre intérieur, d

d≤4 mm:±0,05 mm pour la classe 2 (pour les moteurs diesel à allumage par compression)

± 0,025 mm pour la classe 1 ((pour les essais de la pompe d'injection de carburant)

d> 4 mm: ± 0,10 mm

Diamètre extérieur,D

D < 8 mm: ± 0,06 mm

D≥8 mm: ±0,10 mm

Pour les classes 1 et 2, veuillez vous référer à l'explication ci-dessus.

La valeur maximale de la concentricité du diamètre extérieur du tube par rapport au diamètre intérieur est proportionnelle à l'épaisseur de la paroi, comme indiqué à la figure 1.

Tuyauterie en acier de mur épais lourd pour des pièces d'auto 1010 1020 STKM11A STKM12A 12B 0

Contrôle de qualité:


1Inspection des matières premières
2Séparation des matières premières afin d'éviter toute confusion de qualité d'acier
3- chauffage et fin de martelage pour le dessin à froid
4Traçage à froid et laminage à froid, inspection en ligne
5. Traitement thermique, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. Légalisation-coupe à une longueur spécifiée-inspection de mesure terminée
7Tests mécaniques dans nos propres laboratoires avec résistance à la traction, résistance au rendement, allongement, dureté, impact, microstructure, etc.
8- Emballage et chaussettes