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Tube en acier moyen de roulement antifriction de carbone d'ASTM A866 pour des véhicules à moteur

Name: Tube en acier moyen de roulement antifriction de carbone d'ASTM A866 pour des véhicules à moteur
Brand: TORICH INTERNATIONAL LIMITED
SKU: ASTM A866
Price: 25,002.00 USD
Availability: InStock

Nom De Marque:	TORICH
Numéro De Modèle:	ASTM A866
Quantité De Produit:	1 tonne
Prix:	négociable
Conditions De Paiement:	L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité à Fournir:	60000 tonnes/année

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

La Chine

Certification:

iso

Nom du produit:

Tube en acier moyen de roulement antifriction de carbone pour des véhicules à moteur

Mot-clé:

Tube d'acier d'incidence

OD:

6-130MM

POIDS:

1-25mm

Longueur:

3-12m

la norme:

ASTM A866

Forme:

Forme ronde

Utilisation:

Pour la voie de roulement

marque:

TORICH

Finition extérieure:

huilé

Détails d'emballage:

Tube en acier moyen de roulement antifriction de carbone d'ASTM A866 pour des véhicules à moteur emb

Capacité d'approvisionnement:

60000 tonnes/année

Mettre en évidence:

tube d'acier allié

Tubes sans soudure en acier allié

Description du produit

Tubes en acier à roulement anti-frottement à carbone moyen pour l'automobile

Taille:

OD: 0,25 pouces (6,35 mm) à 5 pouces (127 mm)

WT: 0,05 pouces (1,27 mm) à 25,4 mm

Longueur: 3 à 12 m

Applications:Il est utilisé dans la fabrication de roulements anti-frottement

Documents faisant référence

1) Normes ASTM:
A29/A29M Spécification relative aux exigences générales relatives aux barres d'acier, au carbone et aux alliages, forgé à chaud
A751 Méthodes d'essai, pratiques et terminologie pour l'analyse chimique des produits sidérurgiques
E45 Méthodes d'essai pour déterminer la teneur en inclusion de l'acier
E112 Méthodes d'essai pour la détermination de la taille moyenne du grainE381 Méthode d'essai macroéthique des barres d'acier, des billets, des fleurs et des pièces forgées
E1019 Méthodes d'essai pour la détermination du carbone, du soufre, de l'azote et de l'oxygène dans l'acier, le fer, le nickel,et CobaltAlloys par diverses techniques de combustion et de fusionE1077 Méthodes d'essai pour estimer la profondeur de décarburation des échantillons d'acier

2) Norme ISO:

ISO 683 Partie 17: Aciers à roulements à billes et à rouleaux

Grade d'acier et composition chimique:
Acier	C	Nom de l'entreprise	P	S	Je sais.	Cr	Je vous en prie.
Grade	Le maximum		Le maximum	Le maximum	Le maximum	minutes
1008	0.10	0.30 à 0.50	0.040	0.050
1010	0.08 à 0.13	0.30 à 0.60	0.040	0.050
1018	0.15 à 0.20	0.60 à 0.90	0.040	0.050
1020	0.18 à 0.23	0.30 à 0.60	0.040	0.050
1026	0.22 à 0.28	0.60 à 0.90	0.040	0.050
1035	032 à 0.38	0.60 à 0.90	0.040	0.050
1045	0.43 à 0.50	0.60 à 0.90	0.040	0.050
4130	0.28 à 0.33	0.40 à 0.60	0.040	0.040	0.15 à 0.35	0.80 à 1.10	0.15 à 0.25
4140	0.38 à 0.43	0.75 à 1.00	0.040	0.040	0.15 à 0.35	0.80 à 1.10	0.15 à 0.25

Grade	condition	Un ultimatum	Résultats	L'allongement	Il est mort.
		Résistance	Résistance		Dureté
		Ksi Mpa	Ksi Mpa	%	Échelle B
1020	Ressources humaines	50 345	32 221	25	55
	CW	70 483	60 414	5	75
	R.R.	65 448	50 345	10	72
	Une	48 331	28 193	30	50
	N	55 379	34 234	22	60
1025	Ressources humaines	55 379	35 241	25	60
	CW	75 517	65 448	5	80
	R.R.	70 483	55 379	8	75
	Une	53 365	30 207	25	57
	N	55 379	36 248	22	60
1035	Ressources humaines	65 448	40 276	20	72
	CW	85 586 autres	75 517	5	88
	R.R.	75 517	65 448	8	80
	Une	60 414	33 228	25	67
	N	65 448	40 276	20	72
1045	Ressources humaines	75 517	45 310 autres	15	80
	CW	90 621	80 552	5	90
	R.R.	80 552	70 483	8	85
	Une	65 448	35 241	20	72
	N	75 517	48 331	15	80
4130	Ressources humaines	90 621	70 483	20	89
	R.R.	105 724	85 586 autres	10	95
	Une	75 517	55 379	30	81
	N	90 621	60 414	20	89
4140	Ressources humaines	120 855	90 310 autres	15	100
	R.R.	120 855	100 689	10	100
	Une	80 552	60 414	25	85
	N	120 855	90 621	20	100

Tube en acier moyen de roulement antifriction de carbone d'ASTM A866 pour des véhicules à moteur 0

Tube en acier moyen de roulement antifriction de carbone d'ASTM A866 pour des véhicules à moteur 2

Contrôle de la qualité

1~ Inspection des matières premières entrant
2~ Ségrégation des matières premières pour éviter toute confusion de qualité d'acier
3~ Chauffage et martellage pour le dessin à froid
4~ Tirage à froid et laminage à froid, inspection en ligne
5~ Traitement thermique, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6~ Légalisation-coupe à la longueur spécifiée-inspection de mesure terminée
7~ Tests mécaniques en laboratoire avec résistance à la traction, résistance au rendement, allongement, dureté, impact, microstructure, etc.
8~ Emballage et chaussettes.

100% de nos tubes en acier sont vérifiés dimensionnellement
100% de nos tubes en acier sont visuellement vérifiés pour s'assurer qu'ils ont une parfaite condition de surface et aucun défaut de surface.
Épreuve de courant de tourbillon à 100% et épreuve ultrasonique pour éliminer les défauts longitudinaux et transversaux.

Questions fréquentes

Q: Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant?
A: Inventeur, fabricant et fournisseur de solutions professionnel des matériaux de tuyauterie en acier
Q: Combien de temps avez-vous pour la livraison?
R: Généralement, il est de 7 à 14 jours si les marchandises sont en stock. ou il est de 30 à 60 jours si les marchandises ne sont pas en stock, et il est selon la quantité.
Q: Vous fournissez des échantillons?
R: Oui, nous pourrions offrir l'échantillon gratuitement, mais vous devez payer le fret.
Q: Quelles sont vos conditions de paiement?
R: Paiement <= 1000USD, 100% à l'avance. Paiement>= 1000USD, 30% T/T à l'avance, solde avant expédition.
Si vous avez une autre question, pls n'hésitez pas à nous contacter

Les étiquettes:

ASTM A572 Grade 50 Pipe en alliage inférieur Tubes en acier structurales à haute résistance en alliage inférieur pour le transport de fluide

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