Tubes à ailettes en aluminium de type G avec verrouillage mécanique des ailettes pour une large conception thermique et une large compatibilité des tubes de base
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Zhejiang/Chine
Nom de marque:
TORICH
Numéro de modèle:
ASTM A179
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
1 tonne
Prix:
USD 800-1000 Ton
Conditions de paiement:
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité à fournir:
60000 tonnes/année
Résumé du produit
Type en aluminium des tubes à ailettes G à ailettes pour les échangeurs de chaleur industriels Tubes à ailettes en aluminium de type G pour échangeurs de chaleur industriels Les tubes à ailettes en aluminium de type G sont des tubes à ailettes intégrés mécaniquement conçus pour un transfert de ...
Détails de produit
Mettre en évidence:
tube en acier à haut carbone
,tubes d'échangeur de chaleur
Base Tube Material:
Acier au carbone, acier allié, acier inoxydable ou aluminium
Fin Material:
Aluminium; les alliages d'ailerons industriels courants incluent 1060 et 1100
Common Base Tube Standards:
ASTM A106/A53, ASTM/ASME SA210, ASTM A213, ASTM A179/A192
Base Tube Outside Diameter:
12mm-219mm
Base Tube Wall Thickness:
1,2 mm-6,0 mm
Fin Height:
8mm-30mm
Fin Thickness:
0,8 mm-3,0 mm
Fin Pitch:
2,0 mm-20 mm
Description du produit
Type en aluminium des tubes à ailettes G à ailettes pour les échangeurs de chaleur industriels
Tubes à ailettes en aluminium de type G pour échangeurs de chaleur industriels
Les tubes à ailettes en aluminium de type G sont des tubes à ailettes intégrés mécaniquement conçus pour un transfert de chaleur efficace côté air dans les échangeurs de chaleur industriels. La bande d'ailettes en aluminium est enroulée dans une rainure hélicoïdale usinée sur le tube de base, puis verrouillée mécaniquement, offrant une meilleure rétention des ailettes et un contact thermique plus stable que les constructions à ailettes enroulées simples. Cette structure est largement utilisée dans les refroidisseurs d'air, les économiseurs, les condenseurs et autres équipements de transfert de chaleur où une durabilité, une résistance côté air contrôlée et un service fiable à long terme sont requis. Les tubes à ailettes de type G sont généralement produits avec des tubes de base en acier au carbone, en acier allié, en acier inoxydable ou en aluminium, tandis que le matériau des ailettes est généralement en aluminium.
Caractéristiques
| Article | Spécification |
|---|---|
| Type de produit | Tube à ailettes intégré en aluminium de type G |
| Matériau du tube de base | Acier au carbone, acier allié, acier inoxydable ou aluminium |
| Normes communes sur les tubes de base | ASTM A106/A53, ASTM/ASME SA210, ASTM A213, ASTM A179/A192 |
| Matériau des ailerons | Aluminium; les alliages d'ailerons industriels courants incluent 1060 et 1100 |
| Type de tube de base | Sans soudure ou soudé |
| Type d'aileron | Aileron G intégré |
| Diamètre extérieur du tube de base | 12mm-219mm |
| Épaisseur de paroi du tube de base | 1,2 mm-6,0 mm |
| Hauteur des ailerons | 8mm-30mm |
| Épaisseur des ailerons | 0,8 mm-3,0 mm |
| Pas d'aileron | 2,0 mm-20 mm |
| Longueur de l'extrémité nue | Selon le dessin du client |
| Longueur du tube | Normalement 1 à 12 m, personnalisable ; la longueur du tube à ailettes peut être fournie jusqu'à 23 m selon les dispositions du projet |
| Plage de tolérance | Selon la norme de tube de base commandée et le dessin d'aileron approuvé |
| Rectitude | Contrôlé selon les exigences de fabrication et d’assemblage des lots |
| État des surfaces | Tube de base comme commandé ; finition laminée à ailettes en aluminium ou dégraissé |
| Traitement thermique | Selon la norme de tube de base sélectionnée |
Principales caractéristiques
- Verrouillage mécanique des ailerons
L'ailette en aluminium est intégrée dans une rainure usinée et fixée mécaniquement au tube de base, améliorant ainsi la stabilité de l'ailette pendant le service et le cycle thermique. - Large gamme de géométries pour la conception thermique
Le diamètre extérieur du tube de base varie de12 mm à 219 mm, épaisseur de paroi de1,2 mm à 6,0 mm, hauteur des ailerons à partir de8 mm à 30 mm, épaisseur des ailettes de0,8 mm à 3,0 mm, et le pas des ailerons de2,0 mm à 20 mm, permettant une adaptation précise aux objectifs de transfert de chaleur et de chute de pression côté air. - Large compatibilité avec les tubes à base
Le produit peut être fabriqué sur des tubes de base en acier au carbone, en acier allié, en acier inoxydable ou en aluminium, permettant à un seul concept d'ailettes de servir les applications d'échangeur de chaleur de CVC, pétrochimiques, utilitaires et de procédés généraux.
Nos avantages
- Préoccupation : la qualité du tube de base est-elle vraiment adaptée aux fonctions d'échangeur de chaleur, ou s'agit-il simplement d'un matériau de tuyau général ?
Nous adaptons le tube de base à la fonction d'exploitation. Pour l'entretien des échangeurs de chaleur et des condenseurs, l'ASTM A179 est spécifiquement destiné aux tubes d'échangeur de chaleur et de condenseur en acier à faible teneur en carbone étirés à froid sans soudure, tandis que l'ASTM A192 et l'ASTM A210 sont destinés aux chaudières et aux surchauffeurs. Les options en acier inoxydable telles que l'ASTM A213 TP304 sont utilisées lorsqu'une résistance à la corrosion et une fiabilité de service plus élevée sont requises. - Préoccupation : les documents d'approvisionnement sépareront-ils clairement les spécifications du tube de base des spécifications du matériau des ailettes ?
Oui. Nous définissons le produit par deux systèmes matériels : lenorme et qualité du tube de baseet lematériau des ailettes en aluminium. Ceci est important car les performances de l'enveloppe de pression proviennent de la norme du tube de base, tandis que la surface externe de transfert de chaleur provient de la bande d'ailettes. Cette distinction simplifie l'examen MTC et l'approbation technique. - Préoccupation : Le tube à ailettes peut-il être sélectionné en fonction des conditions de fonctionnement réelles plutôt que d'après une taille générique de catalogue ?
Oui. Les plages disponibles de diamètre extérieur, d'épaisseur de paroi, de hauteur d'ailette, d'épaisseur d'ailette et de pas d'ailette permettent une configuration en fonction des exigences thermiques, de la chute de pression admissible, de l'intervalle de nettoyage et des exigences de manipulation structurelle. Ceci est particulièrement important pour les refroidisseurs d'air et les économiseurs industriels où la géométrie a un effet direct sur les performances de l'échangeur.
Normes d'exécution
- ASTM :ASTM A179 pour les tubes d'échangeur de chaleur et de condenseur ; ASTM A192 pour les tubes de chaudière haute pression ; ASTM A210/SA210 pour les tubes de chaudière et de surchauffeur sans soudure à teneur moyenne en carbone ; ASTM A106/A53 pour les tuyaux en acier au carbone ; ASTM A213 pour les tubes d'échangeur de chaleur en acier allié ferritique et austénitique sans soudure.
- FR:Des normes EN peuvent être fournies par accord pour des matériaux de tubes équivalents et des bandes d'ailettes en aluminium.
- GOST :Des équivalents GOST peuvent être fournis pour les achats à l’exportation basés sur des projets.
- JIS :Des équivalents JIS peuvent être fournis lorsqu'un routage de matériaux japonais est requis.
- Go :Les équivalents GB peuvent être associés à des projets nationaux ou à double standard.
Champ d'application
Produit spécifique :faisceaux de tubes à ailettes pourrefroidisseurs d'huile de lubrification refroidis par air.
Composition chimique des matériaux du tube de base
| Qualité du tube de base | Standard | C | Mn | P. | S | Si | Cr | Ni | Mo | Cu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASTMA179 | ASTM A179/A179M | 0,06-0,18 | 0,27-0,63 | ≤0,035 | ≤0,035 | -- | -- | -- | -- | -- |
| ASTMA192 | ASTM A192/A192M | ≤0,18 | 0,27-0,63 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,25 | -- | -- | -- | -- |
| ASTM A210 Catégorie A1 | ASTMA210/A210M | ≤0,27 | ≤0,93 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,10 | -- | -- | -- | -- |
| ASTM A106 Catégorie B | ASTM A106/A106M | ≤0,30 | 0,29-1,06 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,10 | ≤0,40 | ≤0,40 | ≤0,15 | ≤0,40 |
| ASTM A213 TP304 | ASTMA213/A213M | ≤0,08 | ≤2,00 | ≤0,045 | ≤0,030 | ≤1,00 | 18,0-20,0 | 8.0-11.0 | -- | -- |
Propriétés mécaniques des matériaux du tube de base
| Qualité du tube de base | Standard | Résistance à la traction | Limite d'élasticité | Élongation |
|---|---|---|---|---|
| ASTMA179 | ASTM A179/A179M | ≥325 MPa | ≥180 MPa | ≥35% |
| ASTMA192 | ASTM A192/A192M | ≥325 MPa | ≥180 MPa | ≥35% |
| ASTM A210 Catégorie A1 | ASTMA210/A210M | ≥415 MPa | ≥255 MPa | ≥30% |
| ASTM A106 Catégorie B | ASTM A106/A106M | ≥415 MPa | ≥240 MPa | 30 % min longitudinal / 16,5 % min transversal |
| ASTM A213 TP304 | ASTMA213/A213M | ≥515 MPa | ≥205 MPa | ≥35% |
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Foire aux questions
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Le fabricant peut également faire du commerce.
Quelle est la durée de votre délai de livraison ?
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Oui, nous pourrions offrir l'échantillon gratuitement, mais nous devons payer les frais de transport.
Quelles sont vos conditions de paiement ?
Paiement ≤ 2000USD, 100% à l'avance. Paiement ≥ 2000USD, 30% T/T à l'avance, solde avant expédition. Si vous avez une autre question, n'hésitez pas à me contacter.
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