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SAE J526 a soudé le tube d'acier à faible teneur en carbone pour le conduit de carburant des véhicules à moteur

Propriétés de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: TORICH
Attestation: ISO 9001 ISO 14001 TS 16949 EN 10204.3.1 LR KR
Numéro de modèle: SAE J526
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 5 tonnes
Prix: USD 600-1200 ton
Capacité à fournir: 60000 tonnes par an
Résumé du produit
SAE J526 Tubes en acier à faible teneur en carbone soudées pour conduite de carburant automobile Tubes à huile haute pression pour moteur diesel Tubes galvanisées de précision, Tubes en acier de précision NBK, Tubes en acier passivé Tubes d'huile à haute pression pour moteur diesel Processus de ...

Détails de produit

Mettre en évidence:

tuyauterie d'acier de soudure

,

Tube en acier soudé de résistance électrique

Material: En acier au carbone
Steel Grade: St37.4, St35 (E235), St45 (E255), St52 (E355), etc.
Standard: SAE J526
Shape: Round
Outer Diameter: 4-60 millimètres
Wall Thickness: 0.5-8mm
Application: Auto Parts
Production Method: Étirage à froid sans couture
Characteristic: Éclat de grande précision et excellent, propreté élevée à l'intérieur de mur
Description du produit

SAE J526 Tubes en acier à faible teneur en carbone soudées pour conduite de carburant automobile

Tubes à huile haute pression pour moteur diesel Tubes galvanisées de précision, Tubes en acier de précision NBK, Tubes en acier passivé

Tubes d'huile à haute pression pour moteur diesel


Processus de production:
Traitement thermique brillant à froid sans oxydation 100% test non destructeur à l'intérieur, rinçage sous haute pression, lubrification anti-rouille sur la surface extérieure et intérieure.

Principales caractéristiques
Le tube d'acier est capable de résister à une pression élevée.Aucune déformation après pliage à froidIl n'y a pas de fissure après éclaircissement et aplatissement, la formation géométrique complexe et l'usinage peuvent être réalisés.

Application principale:
à utiliser dans les systèmes hydrauliques, les pièces d'automobiles et lorsque la haute précision, la luminosité, la propreté et les propriétés mécaniques du tube sont requises.
Les normes suivantes: DIN2391, EN10305-1, EN10305-4 etc.
Grade d'acier: St37.4, St35 ((E235), St45 ((E255), St52 ((E355), etc. La plupart des produits chimiques utilisés sont des produits chimiques.
Diamètre extérieur: 4 à 60 mm
Épaisseur de paroi: 0,5-8 mm

Composition chimique ((%, max)

Grade d'acier C Je sais. Nom de l'entreprise Cr Je ne sais pas Je vous en prie. S P - Je vous en prie.
10 0.07 à 0.14 0.17 à 0.37 0.35 à 0.65 0.15 0.3 - - - -
20 0.17 à 0.24 0.17 à 0.37 0.35 à 0.65 0.25 0.25 - 0.03 0.025 0.3
35 032 à 0.40 0.17 à 0.37 0.50 à 0.80 0.25 0.3 - 0.04 0.035 0.3
45 0Un calibre 42-0.45 0.17 à 0.37 0.50 à 0.80 0.25 - - - - -
40X 0.36 à 0.44 0.17 à 0.37 0.50 à 0.80 0.80 à 1.10 0.3 - 0.035 0.035 0.3
30XHSA 0.28 à 0.34 0.90 à 1.20 0.80 à 1.10 0.80 à 1.10 0.3 - 0.005 0.025 -

Propriétés mécaniques:

Grade d'acier Résistance à la traction,
N/mm2 (min)
Résistance au rendement, N/mm2 (min) étirement,
% (min)
10 343 206 24
20 412 245 21
35 510 294 17
45 589 323 14
40X 618 - 14
30XHSA 491 - 18
Nos produits sont largement utilisés dans:
  • Machines et appareils de construction
  • Industrie des machines-outils
  • Industrie hydraulique
  • Véhicule spécial
  • Pilotage de l'automobile
  • Machines lourdes
  • Compresseur
  • Industrie de la construction navale
  • Locomotive ferroviaire
  • Moteur diesel
  • Chaudière
  • Machines de moulage par injection
  • Équipement électrique
  • Automobiles lourds
  • Machines à forger et à estampiller
Principales caractéristiques:
Aucune couche d'oxydation sur les parois extérieures et intérieures
Aucune fissure sous le feu et l'aplatissement
Aucune fuite sous haute pression
Aucune déformation après pliage à froid
Haute précision Haute pureté Excellente luminosité
SAE J526 a soudé le tube d'acier à faible teneur en carbone pour le conduit de carburant des véhicules à moteur 0 SAE J526 a soudé le tube d'acier à faible teneur en carbone pour le conduit de carburant des véhicules à moteur 1

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