Nom De Marque: | TORICH |
Numéro De Modèle: | SA-688/SA-688M |
Quantité De Produit: | 5 tonnes |
Prix: | négociable |
Conditions De Paiement: | L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité à Fournir: | 300 tonnes par mois |
Description du produit
TORICH ASTM SA-688/SA-688M Tubes de chauffage de l'eau d'alimentation en acier inoxydable austénitique soudés
tubes en acier inoxydable pour échangeurs de chaleur
La norme | Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
Surdose | 15.9-25.4 mm |
WT | ≥ 0,7 mm |
Longueur | 1 à 12 m ouen fonction de l'application réelle des clients |
Grade d'acier | 304, 304L, 316, 316L, XM-29, 304N, 316N |
Application du projet | Tubes de chauffage de l'eau d'alimentation |
Technologie | D'une valeur totale de 0,15 g/m2 ou plus |
Exigences en matière chimique
Élément | Grade | TP304 | TP304L | TP304LN | TP316 | TP316L | Le nombre d'heures de travail | Le TP XM-29 | TP304N | - Je ne sais pas. |
N.U.S. Nom | S30400 | S30403 | S30453 | S31600 | S31603 | S31653 Les produits de base | Résultats de l'enquête | S30451 | S31651 | |
C, au maximum | 0.08 | 0.035 | 0.035 | 0.08 | 0.035 | 0.035 | 0.060 | 0.08 | 0.08 | |
Mn, max | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 11.50 à 14.50 | 2.00 | 2.00 | |
P, au maximum | 0.040 | 0.040 | 0.040 | 0.040 | 0.040 | 0.040 | 0.060 | 0.040 | 0.040 | |
S, au maximum | 0.035 | 0.030 | 0.030 | 0.030 | 0.030 | 0.030 | 0.030 | 0.030 | 0.030 | |
Oui, au maximum. | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 1.00 | 0.75 | 0.75 | |
Je ne sais pas | 8.00 à 11.00 | 8.00-13. Je vous en prie.00 | 8.00-13. Je vous en prie.00 | 10.00 à 14.00 | 10.00 à 15.00 | 10.00 à 15.00 | 2.25 à 3.75 | 8.00 à 11.0 | 10.00 à 14.00 | |
Cr | 18- Je ne sais pas.00 | 18- Je ne sais pas.00 | 18- Je ne sais pas.00 | 16.00 à 18.00 | 16.00 à 18.00 | 16.00 à 18.00 | 17.00 à 19.00 | 18.0 à 20.0 | 16.0 à 18.0 | |
Je vous en prie. | - Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. | 2.00 à 3.00 | 2.00 à 3.00 | 2.00 à 3.00 | - Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. | 2.00 à 3.00 | |
Je ne sais pas | - Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. | 0.10 à 0.16 | - Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. | 0.10 à 0.16 | 0.20 à 0.40 | 0.10 à 0.16 | 0.10 à 0.16 | |
- Je vous en prie. | - Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. |
Propriétés mécaniques
Grade | 304 316 | D'autres produits autres | Le XM-29 | D'autres produits 316N | Pour les appareils à combustion 316LN |
Résistance à la traction, min ksi (Mpa) | 75 (515) | 70 (485) | 100 (690) | 80 (550) | 75 (515) |
Résistance à l'usure, min ksi (Mpa) | 30 (205) | 25 (175) | 55 (380) | 35 (240) | 45 (310) |
L'allongement en 2 pouces ou 50 mm, min, % | 35 | 35 | 35 | 35 | 30 |
1Inspection des matières premières
2Séparation des matières premières afin d'éviter toute confusion de qualité d'acier
3- chauffage et fin de martelage pour le dessin à froid
4Traçage à froid et laminage à froid, inspection en ligne
5. Traitement thermique, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. Légalisation-coupe à une longueur spécifiée-inspection de mesure terminée
7Tests mécaniques dans nos propres laboratoires avec résistance à la traction, résistance au rendement, allongement, dureté, impact, microstructure, etc.
8On fait les valises.
100% de nos tubes en acier sont vérifiés dimensionnellement
100% de nos tubes en acier sont visuellement vérifiés pour s'assurer qu'ils ont une parfaite condition de surface et aucun défaut de surface.
Épreuve de courant de tourbillon à 100% et épreuve ultrasonique pour éliminer les défauts longitudinaux et transversaux.
R: Nous sommes une usine.
R: Généralement, il est de 5 à 10 jours si les marchandises sont en stock. ou il est de 15 à 20 jours si les marchandises ne sont pas en stock, cela dépend de la quantité.
R: Oui, nous pourrions offrir l'échantillon gratuitement, mais ne pas payer le coût du fret.
R: Paiement <= 1000USD, 100% à l'avance. Paiement>= 1000USD, 30% T/T à l'avance, solde avant expédition.