EN 10305-3 E195 Tubes en acier au carbone soudés à froid pour applications de précision
ContPerson : Richard SHEN
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| Quantité de commande min : | 1 tonne | Détails d'emballage : | Extrémité simple ou disparu selon la demande du client. |
|---|---|---|---|
| Délai de livraison : | 4-6 semaines | Conditions de paiement : | L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement : | 500 Tonnes par mois |
| Lieu d'origine: | Zhejiang en Chine | Nom de marque: | TORICH |
|---|---|---|---|
| Certification: | ISO 9001 | Numéro de modèle: | EN10305-1 |
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Détail Infomation |
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| Epaisseur: | 0.5 - 8 millimètres millimètre | Diamètre extérieur (rond): | 3 - 80 millimètres millimètre |
|---|---|---|---|
| Application: | Tuyaux des véhicules à moteur et mécaniques | Technique: | Étiré à froid |
| Nom: | tube d'acier de précision | certification: | ISO 9001 |
| Surligner: | tuyau d'acier de précision,tuyau sans couture de précision |
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Description de produit
En sans couture étirée à froid utilisée 10204 de tube de tuyau d'acier d'amortisseur de Torich En10305-1
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Composition chimique (%) |
Propriété mécanique
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| C | SI | Manganèse | S | P | Cr | Ni | Cu | MOIS | Limite conventionnelle d'élasticité | Résistance à la traction |
| (σs) | (σb) | |||||||||
| 0.07~0.14 | 0.17~0.37 | 0.35~0.65 | ≤0.04 | ≤0.35 | ≤0.15 | ≤0.25 | ≤0.25 | / | ≥ 205(25) (MPA) | ≥ 410(42) |
| (MPA) | ||||||||||
| Forme de fin | Extrémité biseautée, extrémité simple, disparue, ou ajoutante les chapeaux en plastique pour protéger les deux extrémités selon les exigences de client | |||||||||
| Surface | Huilé, galvanisé, phosphate etc. | |||||||||
| Traitement | ||||||||||
| Technique | Étiré à froid | |||||||||
| Application | 1. Tuyaux des véhicules à moteur et mécaniques | |||||||||
| 2. Tuyaux de fissuration de pétrole | ||||||||||
| 3. Tuyau à haute pression de chaudière | ||||||||||
| 4. Canalisation fluide de transport basse et moyenne sous pression | ||||||||||
| 5. Tuyaux d'équipement d'engrais chimique | ||||||||||
| 6. Tuyaux d'échangeur de chaleur | ||||||||||
| La livraison | 1. BK (+C) | Aucun traitement thermique après le dernier processus de formage à froid. | ||||||||
| Conditions | 2. BKW (+LC) | Après que dernier le traitement thermique il y a un passage léger de finissage (l'étirage à froid) | ||||||||
| 3. BKS (+SR) | Après le processus final de formage à froid les tubes sont effort soulagent recuit. | |||||||||
| 4. GBK (+A) | Après le processus final de formage à froid les tubes sont recuits dans un en atmosphère contrôlée. | |||||||||
| 5. NBK (+N) | Après que le processus final de formage à froid les tubes soient recuits au-dessus du point supérieur de transformation en atmosphère acontrolled. | |||||||||
| Paquet | 1. Emballage de paquet. | |||||||||
| 2. Extrémité simple ou disparu selon la demande du client. | ||||||||||
| 3. Enveloppé en papier imperméable. | ||||||||||
| 4. Toile à sac avec plusieurs bandes en acier. | ||||||||||
| 5. Paquet dans des boîtes lourdes de tri mur. | ||||||||||
| amortisseur pour le joint de Samsung | amortisseurs d'amortisseur |
| fente de manchette d'amortisseur | bras de moniteur d'amortisseur double |
| gaz d'amortisseur contre le fluide | garnitures d'extrémité d'amortisseur |
| catalogue de Gabriel d'amortisseur | équations d'amortisseur |
| amortisseur HK | force d'extension d'amortisseur contre la force de compression |
| amortisseur à l'intérieur | explosion d'amortisseur |
| amortisseur dans la voiture | garnitures et parenthèses d'extrémité de gaz-ressort |
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