De piston 1045 plaqué par Chrome dur de cylindre d'ASTM A29 tige pour les cylindres pneumatiques hydrauliques
Détails de produit
De piston 1045 de cylindre d'ASTM A29 tige
,Chrome dur a plaqué le de piston tige de cylindre
,Tige de piston hydraulique d'ASTM A29 1045
Tête de piston de cylindre ASTM A29 1045 pour cylindres hydrauliques pneumatiques
Type pour les tubes en acier de précision: Barre à piston chromée dure
Application du projetpour les tubes en acier de précision: pour les cylindres hydrauliques pneumatiques, ingénieur mécanicien
Technique: Tiré à froid
Si t est:
| Surdose | 5 à 420 mm |
| WT | 1 à 50 mm |
| Longueur | Pour les véhicules à moteur à combustion |
Grade d'acier selon différentes normes
| Grades d'acier chinois: norme GB | 45# acier |
| Allemagne catégories d'acier: norme DIN | CK45 |
| Grades d'acier japonais: norme JIS | S45C |
| Grades d'acier américains: norme AISI | 1045 |
Description du produitpourRésistant à la corrosion
Avec des indices techniques conformes aux normes pertinentes, notre tige de piston est caractérisée par une économie d'énergie et de matériaux,
très polies, de haute précision et bien redressées, et capables de retarder la formation ou l'expansion de fissures par fatigue,
améliorant ainsi la résistance à la fatigue des tiges des cylindres.
Le produit est fabriqué en acier 1045# et broyé à une tolérance de précision comprise entre 0,02-0,04 mm selon la tolérance F7
Sa surface est recouverte de chrome dur de 0,015 à 0,03 mm pour assurer l'épaisseur du chrome
En outre, il peut être personnalisé avec les matériaux requis par les clients.
Composition chimiquepourRésistant à la corrosion
| Grade | C | Nom de l'entreprise | - Je vous en prie. | S | P |
| 1045 | 0.43 à 0.50 | 0.60 à 0.90 | 0.2 | 0.05 | 0.04 |
Proportions mécaniques:
| Grade | Résistance à la traction | Point de rendement | L'allongement |
| 1045 | ≥ 600N/mm2 | ≥ 355N/mm2 | Min.16% |
Méthodes de traitement thermique de la tige de cylindre 1045pour les tubes en acier de précision:
Durcissement par induction: Le durcissement par induction est une forme de traitement thermique dans laquelle une pièce métallique est chauffée par chauffage par induction, puis éteinte.Le durcissement par induction des tiges de piston dans les bouteilles hydrauliques est effectué afin d'augmenter la résistance aux dommages causés par les chocs externes dans les applications où il existe un risque pour elles.
Éteinture et trempage: en général, la méthode de traitement thermique combinée de l'éteinture et du trempage à haute température est appelée raffinage thermique.qui est largement appliqué à diverses pièces structurelles importantesLa sorbite tempérée a de meilleures propriétés mécaniques que la sorbite normalisée de même dureté.Sa dureté dépend de la température de trempage et est liée à la stabilité du trempage et à la dimension de section de la pièce., et est généralement HB200-350.
Durcissement par induction par Q&T: après durcissement par induction par Q&T, les tiges de piston pouvaient non seulement obtenir de meilleures propriétés mécaniques,mais aussi obtenir une plus grande résistance aux dommages causés par les chocs extérieurs.
Images du produitpourRésistant à la corrosion
Processus de productionpourRésistant à la corrosion
Atelier de production pourRésistant à la corrosion
Livraison et emballageRésistant à la corrosion
Questions fréquentespour les tubes en acier de précision
Q: Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant?
R: Nous sommes un fabricant professionnel de tuyaux en acier.
Q: Combien de temps avez-vous pour la livraison?
R: Généralement, il faut 7 à 14 jours si les marchandises sont en stock ou 30-60 jours s'il n'y a pas de stock, cela dépend principalement de la quantité.
Q: Fournissez-vous des échantillons gratuits?
R: Oui,Nous pourrions offrir l'échantillon gratuitement mais il faut payer le fret.
Q: Quelles sont vos conditions de paiement?
A: Je suis désolé.Paiement <= 1000USD, 100% à l'avance. Paiement>= 1000USD, 30% T/T à l'avance, solde avant expédition.
Si vous avez une autre question, pls n'hésitez pas à nous contacter.
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