Tube de cylindre hydraulique de CK45 ST52 20MNV6 42CRMO4 40CR
Propriétés de base
Lieu d'origine:
LA CHINE
Nom de marque:
Torich
Attestation:
ISO 9001 ISO 14001 TS 16949 EN 10204.3.1 ABS DNV
Numéro de modèle:
CK45 ST52 20MNV6 42CRMO4 40CR
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
2 tonnes
Prix:
USD1200-1300 per ton
Conditions de paiement:
L/C, T/T
Capacité à fournir:
35 tonnes de /Month
Résumé du produit
Torich Barre à piston chromée dure CK45 ST52 20MNV6 42CRMO4 40CR Matériau:CK45;ST52;20MnV6;42CrMo4;40Cr COMPOSITION chimique (%) Grade d'acier C% Mn% Si% S% P% V% Ni% Cr% Mo% Cu% CK45 0Un calibre 42 à 0.50 0.50 à 0.80 0.17 à 0.37 ≤ 0035 ≤ 0035 / ≤ 025 ≤ 025 / ≤ 025 Résistance à la corrosion ≤ 022 ...
Détails de produit
Mettre en évidence:
Tube du cylindre 40CR hydraulique
,Tube du cylindre 42CRMO4 hydraulique
,Tube du cylindre 20MNV6 hydraulique
Type::
Tube de cylindre hydraulique
Material::
Rapport de l'acier inoxydable en acier et
Steel Grade::
CK45, ST52, 20MnV6,42CrMo4, 40Cr
I.D.::
40-400mm
W.T::
≥5mm
Alloy Or Not::
Non allié
Length::
Jusqu'à 12000mm selon l'exigence de client
Place Of Origin::
Zhejiang, Chine (continent)
Surface Treatment ::
Passé au bichromate de potasse, nickelé
Description du produit
Torich Barre à piston chromée dure CK45 ST52 20MNV6 42CRMO4 40CR
Matériau:CK45;ST52;20MnV6;42CrMo4;40Cr
| COMPOSITION chimique (%) | ||||||||||
| Grade d'acier | C% | Mn% | Si% | S% | P% | V% | Ni% | Cr% | Mo% | Cu% |
| CK45 | 0Un calibre 42 à 0.50 | 0.50 à 0.80 | 0.17 à 0.37 | ≤ 0035 | ≤ 0035 | / | ≤ 025 | ≤ 025 | / | ≤ 025 |
| Résistance à la corrosion | ≤ 022 | ≤ 16 | ≤ 055 | ≤ 004 | ≤ 004 | 0- Je ne sais pas.15 | / | / | / | / |
| 20MnV6 | 0.17 à 0.24 | 1.30 à 1.70 | 0.10 à 0.50 | ≤ 0035 | ≤ 0035 | 0.10 à 0.20 | ≤ 030 | ≤ 030 | / | ≤ 030 |
| 42CrMo4 | 0.38 à 0.45 | 0.5 à 0.8 | 0.17 à 0.37 | ≤ 0035 | ≤ 0035 | 0.07 à 0.12 | ≤ 003 | 0.90 à 1.20 | 0.15 à 0.25 | ≤ 003 |
| 40Cr | 0.37 à 0.45 | 0.50 à 0.80 | 0.17 à 0.37 | ≤ 0035 | ≤ 0035 | / | ≤ 030 | 0.80 à 1.1 | / | ≤ 003 |
| Propriétés mécaniques | ||||||||||
| Matériel | Résistance à la traction Rm (Mpa) | Résistance au rendement Rel (Mpa) | L'éloge A% | Je ne sais pas. | Condition | |||||
| CK45 | 610 | 355 | 15 | > 41J | Normalisé | |||||
| CK45 | 800 | 540 | 20 | > 41J | Q+T | |||||
| Résistance à la corrosion | 500 | 355 | 22 | Normalisé | ||||||
| 20MnV6 | 750 | 590 | 12 | > 41J | Normalisé | |||||
| 42CrMo4 | 980 | 850 | 14 | > 47J | Q+T | |||||
| 40Cr | 1000 | 800 | 10 | Q+T | ||||||
| Condition de l'offre | D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm |
| Épaisseur du chrome | 20 à 30 microns |
| Roughness de la surface | Ra≤0,2 micron et Rt≤2 micron |
| La tolérance au jour le jour | ISO f7 sur le diamètre |
| OVALITÉ | La moitié de la tolérance ISO f7 |
| Résistance à la corrosion | ≤ 0,2 MM/M |
| RÉSURFACE durcie | 850 à 1150 HV ((Vickers 100 g) |
| Cohésion | Aucune fissuration, rupture ou détachement après choc thermique ((réchauffement à 3200 degrés Celsius et refroidissement dans l'eau) |
| Porosité | Test selon la norme ISO 1456/1458 et évaluation des résultats selon la norme ISO 4540 de catégorie 8-10 |
| Résistance à la corrosion | Essai en pulvérisation de sel naturel selon ASTM B117-120 heures |
| Évaluation des résultats | conformément à la norme ISO4540 RATING7-10 |
| La capacité de soudage | C' est bon! |
| L'emballage | L'huile antirouille à appliquer sur le matériau et chaque tige à emballer dans une pochette en papier |
| Le certificat | Tous les certificats relatifs au traitement thermique et au placage du matériau sont requis. |
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