SAE J527 Tube en Bundy cuivré avec un diamètre extérieur de 4,76 à 12,7 mm pour applications de conduites de frein
Détails de produit
Tube Bundy SAE J527
,Tube en acier brasé au cuivre à double paroi plaqué cuivre
,Tube en acier de précision de diamètre extérieur de 4
SAE J527 Tubes à double couche en acier à faible teneur en carbone en acier au cuivre plaqué pour les lignes de freinage
Matériel
SAE J527 tube en acier à faible teneur en carbone double couche plaqué en cuivre, communément appelé tube Bundy, est un produit de tuyauterie en acier soudée au cuivre, formé avec précision, utilisé dans les freins, le carburant, l'hydraulique,et systèmes de réfrigération. SAE J527 couvre les tubes en acier à double paroi soudés à faible teneur en carbone pour les applications nécessitant un pliage, un éclairage, un revêtement, un formage et un brasage fiables,tandis que l'ASTM A254 couvre les tubes en acier soudés en cuivre à double paroi étroitement apparentés largement utilisés dans l'automobile et le service de réfrigération.
Les spécifications
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Structure: Tubes en acier à faible teneur en carbone à double paroi laminées et brasées au cuivre
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Matériau de base: bande d'acier enduit de cuivre à faible teneur en carbone laminée à froid
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Plage de diamètre extérieur: 4,76 à 12,7 mm
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Diamètres extérieurs principaux: 4.76, 6.00, 6.35, 8.00, 9.52, 10.00, 12,70 mm
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Épaisseurs communes des parois: 0.50, 0.60, 0.70, 0.80, 1.00, 1,20 mm
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Tolérance d'épaisseur de paroi: généralement autour de ±0,05 mm dans la production de précision
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Condition de l'approvisionnement: entièrement recuit pour le pliage et la formation secondaire
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Finitions de surface facultatives: enduites de cuivre, de zinc, de FPV ou autres finitions anti-corrosion
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Forme d'approvisionnement: bobines, longueurs droites ou ensembles découpés en longueur
Principales caractéristiques
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L'adhésion au brasage à 360° pour des performances d'étanchéité stables et une intégrité structurelle élevée
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Construction à double paroi pour une meilleure résistance aux éclats et une meilleure durabilité aux vibrations que les tubes soudés à paroi simple ordinaires
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Surface intérieure très propre, avec un résidu de lubrifiant contrôlé inférieur à 0,05 g/m2 dans la description du procédé PPT
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haute précision dimensionnelle et bonne concentricité pour un assemblage de précision
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Réglage complet pour une excellente inclinabilité, flareabilité et formabilité dans le routage de la ligne de freinage
Nos avantages
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Fermeture plus sûre pour le service des lignes de freinage
ce tube utilise une structure laminée à double paroi avec un brasage en cuivre à pleine circonférence plutôt qu'une simple couture unique,qui améliore l'intégrité des parois et la fiabilité de l'étanchéité dans les applications de freins hydrauliques. -
Installation plus facile dans des configurations de châssis complexes
si le tube va se fissurer ou s'effilocher lors de la flexion et de l'éclairage.et la portée SAE J527 axée sur la formabilité le rendent approprié pour le routage à travers des espaces d'installation serrés tout en maintenant de bonnes performances de traitement. -
Une distribution de liquide plus propre et plus durable
Pour les lignes de freinage, de carburant et hydrauliques, la propreté interne et le contrôle de la corrosion sont autant d'importance que la résistance.et le tube peut être fourni avec du zinc, PVF, ou revêtements de protection similaires pour une résistance à la corrosion améliorée sous le corps.
Composition chimique
| Grade de référence | Référence standard | C (%) | Mn (%) | P (%) | S (%) | Si (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Le DC01 | Pour les appareils électroniques | ≤ 012 | ≤ 060 | ≤ 0045 | ≤ 0045 | Je ne sais pas. |
| Le DC03 | Pour les appareils électroniques | ≤ 010 | ≤ 045 | ≤ 0035 | ≤ 0035 | Je ne sais pas. |
| 10# | Le numéro d'immatriculation du véhicule | 0.07 à 0.13 | 0.35 à 0.65 | ≤ 0035 | ≤ 0035 | 0.17 à 0.37 |
| Étiquette SAE 1008 | Référence SAE/AISI | ≤ 010 | 0.30 à 0.50 | ≤ 004 | ≤ 005 | Je ne sais pas. |
| Étiquette SAE 1010 | Référence SAE/AISI | 0.08 à 0.13 | 0.30 à 0.60 | ≤ 004 | ≤ 005 | Je ne sais pas. |
Propriétés mécaniques
| Grade de référence | Résistance à la traction (MPa) | Résistance au rendement (MPa) | L'allongement (%) | Dureté |
|---|---|---|---|---|
| Le DC01 | 270 à 410 | ≥ 280 | ≥ 28 | HV 105 |
| Le DC03 | - Pour les autres | ≥ 240 | ≥ 34 | HV 100 |
| 10# | ≥ 335 | Nombre d'étoiles | ≥ 31 ans | ≤137 HB |
| Étiquette SAE 1008 | 300 à 360 | 180 à 300 | 20 | HB 95 |
| Étiquette SAE 1010 | 365 | 305 | 20 | HB 105 |
Les normes
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SAE:SAE J527 tubes en acier à double paroi soudés à faible teneur en carbone pour l'automobile, la réfrigération, l'hydraulique et les applications connexes nécessitant le pliage, le repassage, le formage et le brasage.
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Pour l'aéronef:ASTM A254/A254M tubes en acier soudé au cuivre à double paroi pour conduites de carburant, conduites de freinage, conduites d'huile et service de chauffage/refroidissement.
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Résultats de l'essaiLa norme DIN 74234 concerne les tuyaux de freinage et les balises pour les systèmes de freinage hydraulique; elle couvre les dimensions, les matériaux et les exigences en matière de service des tuyaux de freinage.
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JASO / référence automobile japonaise:JASO M101:2022 ?? tuyaux métalliques pour tuyauterie automobile utilisés à des fins de freinage, de carburant et de lubrification.
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- Je vous en prie.GB/T 34020.2-2017 tubes en acier soudés en cuivre à double paroi pour les systèmes de tuyauterie automobile, y compris les dimensions, les tolérances, les exigences techniques, les méthodes d'essai et les règles d'inspection.
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Le GOST:GOST 11249-80 tubes soudés à double couche en acier roulé pour les systèmes hydrauliques, les automobiles et le service de réfrigération domestique.
Champs d'application
Ce produit est principalement utilisé dansSystèmes de freinage automobile, systèmes de tuyauterie hydraulique et de carburant, équipements de réfrigération et ensembles compacts de transfert de chaleuroù une résistance à la pression, une surface interne propre, une bonne flexibilité et un contrôle dimensionnel stable sont nécessaires.
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Les lignes de freinage:tuyaux hydrauliques de freinage entre le cylindre maître, l'unité ABS et les ensembles de freinage de l'extrémité de la roue
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lignes de carburant:Tubes de transport de carburant à basse pression bien scellées et propres à l'intérieur
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lignes hydrauliques:Circuits de direction, de transmission et de transfert de fluide à pression moyenne
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Tubes de réfrigération:Condensateurs, évaporateurs, boucles anti-condensation et tubes de connexion de climatisation
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Équipement industriel:Dispositifs hydrauliques, machines d'ingénierie et ensembles de chauffeurs nécessitant une résistance aux vibrations et un routage compact
Q: Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant?
A: fabricant, peut aussi faire du commerce.
Q: Combien de temps avez-vous pour la livraison?
R: Généralement,il est de 10-15 jours si les marchandises sont en stock,ou il est de 30-40 jours si les marchandises ne sont pas en stock,
C'est selon la quantité.
Q: Fournissez-vous des échantillons? Est-ce gratuit ou supplémentaire?
R: Oui, nous pourrions offrir l'échantillon gratuitement, mais vous devez payer le fret.
Q: Quelles sont vos conditions de paiement?
R: Paiement <= 2000USD, 100% à l'avance. Paiement>= 2000USD, 30% T/T à l'avance, solde avant expédition.
Si vous avez d'autres questions, pls n'hésitez pas à me contacter.
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