Lieu d'origine:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Nom de marque:
TORICH
Certification:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Numéro de modèle:
Tuyaux en acier pour automobiles
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Ce produit est untuyaux en acier mécanique sans soudure de précisionfabriqués à partir deAciers alliés au chrome/molybdène (Cr-Mo) de la série JIS SCMCes aciers sont largement utilisés pour les pièces mécaniques automobiles et à forte charge car ils combinentrésistance élevée, bonne durcissement, résistance à la fatigue et performances d'usinage stablesLes prescriptions relatives à la composition chimique du SCM415/420/430/435/440 sont définies dans la norme JIS G4053.
Type de produit:Mécanique de précisionsans coutureTubes en acier (finition à chaud et/ou finition à froid)
Plage typique de la dose de désinfection:6 ′′ 323,8 mm (0,25 " ′′ 12 3/4 ")
Épaisseur de paroi typique:1 ̊50 mm (selon les exigences de la conception)
Longueur:3×12 m au hasard; longueur fixe sur demande
Processus de fabrication:Perçage à chaud → laminage à chaud → traçage à froid/finition à froid (facultatif) → traitement thermique (facultatif) → redressement → NDT/inspection
Condition d'alimentation (facultatif):Rechauffé / normalisé / soulagé du stress / éteint et trempé (selon les besoins)
Structure sans couturepour des performances fiables en matière de pression et de fatigue
Excellente réponse au traitement thermique(carburation / étanchéité et trempage / durcissement par induction selon la qualité)
Rapport résistance/poids élevépour la conception automobile légère
Une bonne machinabilitépour le tournage de précision, le forage, l'affûtage et le filetage
Qualité stabled'une épaisseur n'excédant pas 10 mm
Vous pouvez maintenir des tolérances serrées pour l'assemblage automatisé?
Nous offrons des options de finition à froid avecConsistance, droiture et qualité de surface OD/ID, permettant un montage stable des boîtiers, des arbres, des manchons et des sous-ensembles soudés.
Vous pouvez me fournir exactement les conditions de traitement thermique dont j'ai besoin?
Nous pouvons fournir plusieurs conditions de livraison couramment utilisées pour les tubes mécaniques (par exemple,finition à chaud/finition à froid et normalisé/réchauffé/dégraissé), et d'aligner l'état sur vos exigences d'usinage ou de performance cibles.
Comment assurez-vous la conformité et la traçabilité des programmes automobiles?
Nous fournissonsTraçabilité de la chaleur/du lot, la documentation d'inspection (par exemple, analyse chimique, rapports dimensionnels) et la NDT facultative (UT/ET) pour soutenir une qualification cohérente et une fourniture répétable.
| Niveau JIS | C | Je sais. | Nom de l'entreprise | P (maximum) | S (maximum) | Cr | Je vous en prie. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SCM415 | 0.13 à 0.18 | 0.15 à 0.35 | 0.60 à 0.85 | 0.030 | 0.030 | 0.90 ¢1.20 | 0.15 à 0.30 |
| Pour les appareils à moteur à combustion | 0Un.180.23 | 0.15 à 0.35 | 0.60 à 0.85 | 0.030 | 0.030 | 0.90 ¢1.20 | 0.15 à 0.30 |
| Pour les appareils à moteur à combustion | 0Un.280.33 | 0.15 à 0.35 | 0.60 à 0.85 | 0.030 | 0.030 | 0.90 ¢1.20 | 0.15 à 0.30 |
| SCM435 | 0Une.330.38 | 0.15 à 0.35 | 0.60 à 0.85 | 0.030 | 0.030 | 0.90 ¢1.20 | 0.15 à 0.30 |
| SCM440 | 0C'est une.380.43 | 0.15 à 0.35 | 0.60 à 0.85 | 0.030 | 0.030 | 0.90 ¢1.20 | 0.15 à 0.30 |
| Grade | Résistance à la traction Rm | Résistance au rendement (Rp0,2/ Re) | L'allongement A |
|---|---|---|---|
| SCM415 | 640 ∼ 930 MPa | ≥ 440 MPa | ≥ 11% |
| Pour les appareils à moteur à combustion | 980 ∼ 1270 MPa | ≥ 685 MPa | ≥ 8% |
| Pour les appareils à moteur à combustion | 670 MPa | 435 MPa | 250,5% |
| SCM435 | 900 ∼ 1100 MPa | ≥ 650 MPa | ≥ 12% |
| SCM440 | 655 MPa | 415 MPa | 250,7% |
Pour l'aéronef:Pour l'ASTMA519/A519M: les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre.(tubes mécaniques en acier allié et en acier au carbone sans soudure; finition à chaud et finition à froid)
Le nom de l'entreprise:Résultats10297-1(tubes circulaires sans soudure à des fins mécaniques et de génie général);10083/ EN10084(familles d'aciers typiques apparentées pour le Q&T / durcissement de boîtier)
Le GOST:Le GOST4543(aciers structurels alliés)
Je vous en prie.JISG4053(aciers à faible alliage pour l'utilisation dans les structures des machines); les normes JIS de tubes mécaniques peuvent être appliquées selon les besoins du projet
- Je vous en prie.Pour les produits de base:3639(tubes d'acier sans soudure de précision tirés à froid ou affûtés); GB/T3077(aciers structurels alliés)
Secteurs primaires:Automobiles, machines de construction, équipements industriels, systèmes hydrauliques/mécaniques, arbres et manches à haute résistance.
Utilisation typique dans l'automobile (exemples):
Transmission et groupe motopropulseur:à l'exclusion des véhicules à moteur à combustion
Direction et châssis:échafaudages de direction, barres de torsion, composants de stabilisateurs
Traction et pièces structurelles:les boîtiers de haute résistance, les broches, les manches de précision
Parties d'usinage générales:autres appareils pour la fabrication des produits du noyau ou de la tôle
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A: fabricant, peut aussi faire du commerce.
R: Généralement,il est de 10-15 jours si les marchandises sont en stock,ou il est de 30-40 jours si les marchandises ne sont pas en stock,
C'est selon la quantité.
R: Oui, nous pourrions offrir l'échantillon gratuitement, mais vous devez payer le fret.
R: Paiement <= 2000USD, 100% à l'avance. Paiement>= 2000USD, 30% T/T à l'avance, solde avant expédition.
Si vous avez d'autres questions, pls n'hésitez pas à me contacter.
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