Name: Double zingage galvanisé de tube de Bundy de mur pour le frein d'automobile
Brand: TORICH INTERNATIONAL LIMITED
SKU: GM123M, GM124M, TS7600G, GIGAOCTET 11258-89
Price: 28,750.50 USD
Availability: InStock

Maison > produits > Tubes en acier des véhicules à moteur >

Double zingage galvanisé de tube de Bundy de mur pour le frein d'automobile

tuyau d'acier à faible teneur en carbone

Tuyauterie mécanique en acier

Lieu d'origine:

La Chine

Nom de marque:

Torich

Certification:

ISO 9001 ISO14001

Numéro de modèle:

GM123M, GM124M, TS7600G, GIGAOCTET 11258-89

Contactez-nous

Demandez une citation

Double zingage galvanisé de tube de Bundy de mur pour le frein d'automobile

Détails de produit

Application:

pour le circuit de freinage d'automobile

Alliage ou Non:

CRNA à l'exigence de client

Technique:

SOUDÉ

Epaisseur:

0.5-2mm

la norme:

ASTM

Traitement de surface:

Galvanisé, PVF, nylon etc.

Mettre en évidence:

tuyau d'acier à faible teneur en carbone

Tuyauterie mécanique en acier

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min

100kgs

Prix

négociable

Détails d'emballage

Par paquets ou selon la demande du client

Délai de livraison

6-8 semaines

Conditions de paiement

L / C, T / T

Capacité d'approvisionnement

2000Tons par mois

Produits connexes

vidéo

JIS G3460 Alloy Steel Pipe for low temperature service

Obtenez le meilleur prix

vidéo

Tube étiré à froid d'amortisseur de Torich pour le système d'alimentation de Hyduaulic

Obtenez le meilleur prix

vidéo

La bobine creuse étirée à froid de climatisation du tube de cuivre C1100 a étamé

Obtenez le meilleur prix

vidéo

Tuyau étiré à froid 10x1 12x1 d'amortisseur de DIN2391 E235 E355

Obtenez le meilleur prix

Contactez-nous

86-574-88086983

Contactez-nous maintenant

Description du produit

TORICH avec revêtement en zinc pour frein automobile à double paroi

1.La norme

Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure.

2.Grade d'acier/matériau d'acier/numéro d'acier:

Acier à faible teneur en carbone, tel que SPCCBLDBLC

3.matières premières:

bandes d'acier à faible teneur en carbone laminées à froid

4.Caractéristique:

Bonne qualité de surface, revêtement uniforme

Pas de bulle de revêtement

Qualité stable

Excellente résistance à la corrosion

L'assurance de la qualité historique

5.Applications:

Tubes de freinage sur automobile

6.Les spécifications:

OD (mm)	Tolérance de surdose ((mm)	WT (mm)	Tolérance WT (en mm)	Longueur de la bobine
4.76 (3/16 ¢)	+/- 0,10 ou selon les exigences du client	0.7	+/- 0.07	600 à 1000 m par bobine
6
6.35
8 (5/16 ¢)
9.5 (3/8 ¢)
10
11.1 (7/16 ̇)
12
12.7 1/2 ¢)
8		1	+/- 0.1
10
12

7Propriétés mécaniques:

Résistance à la traction (min)	270 MPa
Résistance au rendement (min)	180 MPa
L'allongement (min)	14%

8. revêtement:

Le type	Épaisseur	Temps d'essai par pulvérisation saline
revêtement en zinc blanc	8 μm	72 heures
revêtement en zinc de couleur	8 μm	72 heures
revêtement vert olive	8 μm	180 heures
Le revêtement en PVF	zinc blanc 8 μm + PVF 20 μm	1000 heures
revêtement en nylon	zinc blanc de 8 μm + nylon de 40 μm	10 heures