Double zingage galvanisé de tube de Bundy de mur pour le frein d'automobile
Détails de produit
tuyau d'acier à faible teneur en carbone
,Tuyauterie mécanique en acier
TORICH avec revêtement en zinc pour frein automobile à double paroi
1.La norme
Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure.
2.Grade d'acier/matériau d'acier/numéro d'acier:
Acier à faible teneur en carbone, tel que SPCCBLDBLC
3.matières premières:
bandes d'acier à faible teneur en carbone laminées à froid
4.Caractéristique:
Bonne qualité de surface, revêtement uniforme
Pas de bulle de revêtement
Qualité stable
Excellente résistance à la corrosion
L'assurance de la qualité historique
5.Applications:
Tubes de freinage sur automobile
6.Les spécifications:
| OD (mm) | Tolérance de surdose ((mm) | WT (mm) | Tolérance WT (en mm) | Longueur de la bobine |
| 4.76 (3/16 ¢) |
+/- 0,10 ou selon les exigences du client |
0.7 |
+/- 0.07 |
600 à 1000 m par bobine |
| 6 | ||||
| 6.35 | ||||
| 8 (5/16 ¢) | ||||
| 9.5 (3/8 ¢) | ||||
| 10 | ||||
| 11.1 (7/16 ̇) | ||||
| 12 | ||||
| 12.7 1/2 ¢) | ||||
| 8 |
1 |
+/- 0.1 | ||
| 10 | ||||
| 12 |
7Propriétés mécaniques:
| Résistance à la traction (min) | 270 MPa |
| Résistance au rendement (min) | 180 MPa |
| L'allongement (min) | 14% |
8. revêtement:
| Le type | Épaisseur | Temps d'essai par pulvérisation saline |
| revêtement en zinc blanc | 8 μm | 72 heures |
| revêtement en zinc de couleur | 8 μm | 72 heures |
| revêtement vert olive | 8 μm | 180 heures |
| Le revêtement en PVF | zinc blanc 8 μm + PVF 20 μm | 1000 heures |
| revêtement en nylon | zinc blanc de 8 μm + nylon de 40 μm | 10 heures |
9- Emballage:En bobine, dans une boîte en bois avec emballage navigable
10- Les photos du produit:
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