Tube en acier des véhicules à moteur d'acier au carbone soudé par ERW de tubes de JIS G3445 pour le dispositif d'échappement automatique
Propriétés de base
Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
TORICH
Attestation:
SO9001:2008 ，TS16949
Numéro de modèle:
JIS G3445
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
10 tonnes
Conditions de paiement:
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité à fournir:
6000ton
Résumé du produit
JIS G3445 STKM11A STKM13A ERW Tubes en acier au carbone soudés pour système d'échappement automobile Plage de taille:OD: 5,0 à 200 mm- Je ne sais pas.0.5 à 20 mmLongueur maximale: 7000 mm Fabrication: Les tubes sont fabriqués par soudage. Les tubes soudés doivent être fabriqués à partir d'acier ...
Détails de produit
Mettre en évidence:
tuyau d'acier à faible teneur en carbone
,Tuyauterie mécanique en acier
Product Name:
Tube en acier soudé par échappement automatique
Standard:
JIS G3445
Material:
STKM11A STKM13A
Type:
SOUDÉ
Terms Of Trade:
FOB ou CAF
Brand:
TORICH
Transportation:
Océan, air
Certificate:
ISO9001, TS16949
End Protector:
Plain
MTC:
EN10204.3.2B
Description du produit
JIS G3445 STKM11A STKM13A ERW Tubes en acier au carbone soudés pour système d'échappement automobile
Plage de taille:
OD: 5,0 à 200 mm
- Je ne sais pas.0.5 à 20 mm
Longueur maximale: 7000 mm
Fabrication:
Les tubes sont fabriqués par soudage.
Les tubes soudés doivent être fabriqués à partir d'acier laminé plat par soudage à résistance électrique ou par soudage à fusion électrique.
Conditions de livraison:
HR: laminés à chaud
CW: laminé à froid
SR: soulagé du stress
A: recuit
N: normalisé
Grade d'acier/matériau d'acier:
| Unité de composition chimique: % max | ||||||||
| Grade | Symbole du grade | C | Je sais. | Nom de l'entreprise | P | S | Nb ou V | |
| 11 | Une | Le code de conduite est le suivant: | 0.12 | 0.35 | 0.60 | 0.040 | 0.040 | - |
| 12 | Une | Le système de détection de la pollution | 0.20 | 0.35 | 0.60 | 0.040 | 0.040 | - |
| B. Pour | Le numéro de série est le numéro de série. | |||||||
| C | Le code de conduite est le suivant: | |||||||
| 13 | Une | Le code de désignation est le suivant: | 0.25 | 0.35 | 0.30 à 0.90 | 0.040 | 0.040 | - |
| B. Pour | Le code de conduite est le code STKM13B. | |||||||
| C | Le STKM13C | |||||||
| 14 | Une | Le système de détection de la pollution | 0.30 | 0.35 | 0.30 à 1.00 | 0.040 | 0.040 | - |
| B. Pour | Le numéro de série est le numéro de série. | |||||||
| C | Le STKM14C | |||||||
| 15 | Une | Le numéro de série est le numéro de série. | 0.25 à 0.35 | 0.35 | 0.30 à 1.00 | 0.040 | 0.040 | - |
| C | Le numéro de série est le numéro de série. | |||||||
| 16 | Une | Le code de désignation est le suivant: | 0.35 à 0.45 | 0.40 | 0.40 à 1.00 | 0.040 | 0.040 | - |
| C | Le STKM16C | |||||||
| 17 | Une | Le STKM17A | 0.45 à 0.55 | 0.40 | 0.40 à 1.00 | 0.040 | 0.040 | - |
| C | Le STKM17C | |||||||
| 18 | Une | Le numéro de série est le numéro de série. | 0.18 | 0.55 | 1.50 | 0.040 | 0.040 | - |
| B. Pour | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | |||||||
| C | Le STKM18C | |||||||
| 19 | Une | Le code de l'équipage | 0.25 | 0.55 | 1.50 | 0.040 | 0.040 | - |
| C | Le STKM19C | |||||||
| 20 | Une | Le code de conduite est le code de conduite suivant: | 0.25 | 0.55 | 1.60 | 0.040 | 0.040 | 0.15 |
| Commentaires: 1Pour les tubes de catégorie 15 soudés par résistance électrique, la limite inférieure de C peut être modifiée par accord entre l'acheteur et le fabricant. 2Pour les tubes de catégorie 20, Nb en combinaison avec V peut être ajouté. 3Le cas échéant, des éléments d'alliage autres que ceux du tableau ci-dessus peuvent être ajoutés. | ||||||||
Propriétés mécaniques
| Propriétés mécaniques min | |||||
| Grade | Symbole du grade | Résistance à la traction N/mm2 | Résistance au point de rendement ou à l'épreuve N/mm2 | L'allongement % | |
| 11 | Une | Le code de conduite est le suivant: | 290 | - | 35 |
| 12 | Une | Le système de détection de la pollution | 340 | 175 | 35 |
| B. Pour | Le numéro de série est le numéro de série. | 390 | 275 | 25 | |
| C | Le code de conduite est le suivant: | 470 | 355 | 20 | |
| 13 | Une | Le code de désignation est le suivant: | 370 | 215 | 30 |
| B. Pour | Le code de conduite est le code STKM13B. | 440 | 305 | 20 | |
| C | Le STKM13C | 510 | 380 | 15 | |
| 14 | Une | Le système de détection de la pollution | 410 | 245 | 25 |
| B. Pour | Le numéro de série est le numéro de série. | 500 | 355 | 15 | |
| C | Le STKM14C | 550 | 410 | 15 | |
| 15 | Une | Le numéro de série est le numéro de série. | 470 | 275 | 22 |
| C | Le numéro de série est le numéro de série. | 580 | 430 | 12 | |
| 16 | Une | Le code de désignation est le suivant: | 510 | 325 | 20 |
| C | Le STKM16C | 620 | 460 | 12 | |
| 17 | Une | Le STKM17A | 550 | 345 | 20 |
| C | Le STKM17C | 650 | 480 | 10 | |
| 18 | Une | Le numéro de série est le numéro de série. | 440 | 275 | 25 |
| B. Pour | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | 490 | 315 | 23 | |
| C | Le STKM18C | 510 | 380 | 15 | |
| 19 | Une | Le code de l'équipage | 490 | 315 | 23 |
| C | Le STKM19C | 550 | 410 | 15 | |
| 20 | Une | Le code de conduite est le code de conduite suivant: | 540 | 390 | 23 |
| Commentaires: 2. 1 N/mm2 = 1 MPa | |||||
Emballage:dans des paquets, dans des boîtes en bois.
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