En en acier des véhicules à moteur 10305-3 STKM11 STKM12 des tubes JIS-G 3445 d'Erw soutenant l'appui-tête automatique de Seat
ContPerson : Richard SHEN
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Quantité de commande min : | 10 tonnes | Détails d'emballage : | Par paquets avec l'emballage navigable |
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Délai de livraison : | 30-45 jours | Conditions de paiement : | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement : | 6000ton |
Lieu d'origine: | La Chine | Nom de marque: | TORICH |
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Certification: | SO9001:2008 ,TS16949 | Numéro de modèle: | JIS G3445 |
Détail Infomation |
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Nom du produit: | Tube en acier soudé par échappement automatique | la norme: | JIS G3445 |
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Matériau: | STKM11A STKM13A | Type: | SOUDÉ |
termes de l'échange: | FOB ou CAF | marque: | TORICH |
Transport: | Océan, air | Certificat: | ISO9001, TS16949 |
Protecteur d'extrémité: | Plain | MTC: | EN10204.3.2B |
Surligner: | tuyau d'acier à faible teneur en carbone,Tuyauterie mécanique en acier |
Description de produit
Tube d'acier au carbone soudé par ERW de JIS G3445 STKM11A STKM13A pour le dispositif d'échappement automatique
Classe de grandeur :
OD : 5.0-200mm
POIDS : 0.5-20mm
Longueur : 7000mm maximum
Fabrication :
Des tubes sont faits par le processus soudé.
La tuyauterie soudée sera faite à partir de l'acier laminé plat par le procédé de soudure d'électrique-résistance ou de soudure d'électrique-fusion.
État de la livraison :
Heure : laminé à chaud
Onde entretenue : laminé à froid
SR : effort soulagé
A : recuit
N : normal
Catégorie en acier/matériel en acier :
Unité de composition chimique : % maximum | ||||||||
Catégorie | Symbole de catégorie | C | SI | Manganèse | P | S | NOTA: ou V | |
11 | A | STKM11A | 0,12 | 0,35 | 0,60 | 0,040 | 0,040 | - |
12 | A | STKM12A | 0,20 | 0,35 | 0,60 | 0,040 | 0,040 | - |
B | STKM12B | |||||||
C | STKM12C | |||||||
13 | A | STKM13A | 0,25 | 0,35 | 0.30-0.90 | 0,040 | 0,040 | - |
B | STKM13B | |||||||
C | STKM13C | |||||||
14 | A | STKM14A | 0,30 | 0,35 | 0.30-1.00 | 0,040 | 0,040 | - |
B | STKM14B | |||||||
C | STKM14C | |||||||
15 | A | STKM15A | 0.25-0.35 | 0,35 | 0.30-1.00 | 0,040 | 0,040 | - |
C | STKM15C | |||||||
16 | A | STKM16A | 0.35-0.45 | 0,40 | 0.40-1.00 | 0,040 | 0,040 | - |
C | STKM16C | |||||||
17 | A | STKM17A | 0.45-0.55 | 0,40 | 0.40-1.00 | 0,040 | 0,040 | - |
C | STKM17C | |||||||
18 | A | STKM18A | 0,18 | 0,55 | 1,50 | 0,040 | 0,040 | - |
B | STKM18B | |||||||
C | STKM18C | |||||||
19 | A | STKM19A | 0,25 | 0,55 | 1,50 | 0,040 | 0,040 | - |
C | STKM19C | |||||||
20 | A | STKM20A | 0,25 | 0,55 | 1,60 | 0,040 | 0,040 | 0,15 |
Remarque : 1. Pour les tubes de la catégorie 15 ont fait par la résistance électrique soudée, la limite inférieure de C peut être changée par accord entre l'acheteur et le fabricant. 2. Pour les tubes de la catégorie 20, la NOTA: en combination avec V peut être ajoutée. Dans le cas, le contenu maximum de NOTA: + V sera 0,15%. 3. s'il y a lieu, des éléments d'alliage autres que ceux dans la table ci-dessus peuvent être ajoutés. |
Propriétés mécaniques
Propriétés mécaniques minimum | |||||
Catégorie | Symbole de catégorie |
Résistance à la traction N/mm2 |
Limite élastique ou force de preuve N/mm2 |
Élongation % |
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11 | A | STKM11A | 290 | - | 35 |
12 | A | STKM12A | 340 | 175 | 35 |
B | STKM12B | 390 | 275 | 25 | |
C | STKM12C | 470 | 355 | 20 | |
13 | A | STKM13A | 370 | 215 | 30 |
B | STKM13B | 440 | 305 | 20 | |
C | STKM13C | 510 | 380 | 15 | |
14 | A | STKM14A | 410 | 245 | 25 |
B | STKM14B | 500 | 355 | 15 | |
C | STKM14C | 550 | 410 | 15 | |
15 | A | STKM15A | 470 | 275 | 22 |
C | STKM15C | 580 | 430 | 12 | |
16 | A | STKM16A | 510 | 325 | 20 |
C | STKM16C | 620 | 460 | 12 | |
17 | A | STKM17A | 550 | 345 | 20 |
C | STKM17C | 650 | 480 | 10 | |
18 | A | STKM18A | 440 | 275 | 25 |
B | STKM18B | 490 | 315 | 23 | |
C | STKM18C | 510 | 380 | 15 | |
19 | A | STKM19A | 490 | 315 | 23 |
C | STKM19C | 550 | 410 | 15 | |
20 | A | STKM20A | 540 | 390 | 23 |
Remarque : 2. 1 N/mm2 = 1MPa |
Emballage : par paquets, dans des boîtes en bois.
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